Renault : Electric 4L은 강력한 빌드가 될 것입니다

새로운 4L “는 Renault의 100 % 전기 세그먼트 B의 첫 번째 SUV가 될 것입니다.”. 2025 년 R5와의 역할 분포는 오늘날 Captur와 Clio 사이에 존재하는 것과 동일합니다. 따라서이 단계에서 더 많은 정밀도없이 R5보다 “길이가 4 미터보다 크고”상당히 비싸다 “는 것보다”상당히 더 크다 “.

Renault 4L : 2025 년에 예상되는 최종 모델에 대해 알아야 할 5 가지

미래 전기 르노 4L은 현재 무대 뒤에서 준비 중입니다. 스타일과 기술에 대해 이미 알고 있습니까? ?

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더 현명하게, 그것은 템플릿의 Captur와 유사한 도시 SUV와 유사합니다.

새로운 4L은 원래 모델에서 많은 문체 요소를 상속받을 것입니다.

이 컨셉 카의 대시 보드는 수익성을 위해 다시 공유 할 미래 R4와 R5의 조종석에 영감을 주어야합니다.

경제를 위해, 미래 R4와 Clio에서 같은 플랫폼에 놓일 것입니다.

지난 10 월 파리 월드컵에서 공개 된 그는 2025 년에 약속 된 새로운 4L을 발표했다.

물론 최종 모델은 모험가의 인공물, 특히 연구의 진한 지상 허가를 포기할 것입니다.

10 월에 개최 된 파리 모터쇼는 르노가 향수에 대한 렌트를 재확인 할 수있는 기회였으며, 다이아몬드는 이미 2024 년 R5의 귀환을 수행했습니다. 파리 살롱 (Paris Salon) 동안 4 학년 컨셉 카 (Concept Car)와 2025 년까지 4L 부흥의 약속과 함께 발걸음. 이 연구를 바탕으로 Auto-Moto는 결정적인 모델이 어떻게 보일 수 있는지 상상했으며 Showcar에 특정한 인공물이없는 독점적 인 그림을 드러냅니다. 이것은이 새로운 모델에 대해 이미 알려진 정보를 재고 할 수있는 기회입니다.

R5보다 큰 전기 르노 4L

집단적 상상력에서 많은 사람들은 원래의 R5가 성의 이름으로 4L보다 관대하다고 생각합니다. 그 니니. 5 개의 문으로 독점적으로 제공되는 R4는 R5 (3.52m)가 도시 스노비 나드처럼 주장하는 기능을 존중하기 위해 충분히 인상적인 빌드 (3.61m 길이)를 표시해야했습니다. 따라서 미래의 Renault 4가 Renault 5보다 더 많은 평생이 될 것입니다. 후자는 순수한 도시 거주자로서 약 4 미터 길이의 진화하지만, 현대의 4L은 Captur 유형의 도시 SUV 와정에서 오히려 4.16m에 누워있을 것입니다.

다양성을위한 새롭고 강력한 4L

미래 Renault 4L의 기술 시트는 4ther 컨셉 카에서 발표 한 것에 충실해야합니다. 도시와 분야의 마우스 역할을 수행하려는 전력 수준은 최소 400km 이상의 자율성 수준으로 필드 전기에서 관찰 된 눈부신 진보에 따라 더 많이보십시오. 지금까지 400km를 집회 할 수있는 간단한 푸조 E-208이 45 개 또는 500km 에서이 측정을 추구한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. Renault의 사고 헤드 호의가 더 적은 용량의 배터리에 집중하여 가격 변수를 선호하지 않는 한.

R4 용으로 재 설계된 간단한 클리오 플랫폼

많은 자동차 제조업체가 전용 ​​고가의 기본 개발을 통해 100% 전기 롤을 최적화 할 때, Ex-Regie는 월간 기술 기반이 진화하여 통제 비용에 대한 우려를 다시 한 번 보유합니다. 언뜻보기에는 이기지 않았지만 작은 크기의 차량에서 미소를 짓는 것처럼 보이는 다중 에너지 전략. 다시 말하지만, 푸조 E-208은이 경로에서 세그먼트의 행위자를 강화해야합니다. 작은 전기 리오 네스는 단순히 열 플랫폼의 적응을 활용하여 끝을 달성했습니다. 새로운 4L이 미래의 R5와 마찬가지로 현재 클리오 (CMF-B)의 개정 및 수정 된베이스를 물려받는 것은이 정신입니다.

R5에 가까운 내부 환경

객실을 밝히지 않은 4 학년 개념 인 Future 4L의 대시 보드 디자인을 설계 할 때 정보가 필터링되지 않은 경우, 일련의 모델이 Renault 5의 조종석과 공유하고 비용을 최소화 할 것이라는 소문이 있습니다. 그의 생리와 관련하여, 또 다른 소문은 그녀의 디자인이 지난 8 월 Chantilly Elegance Competition의 경우에 공개 된 Renault 5 Turbo 3rd Concept의 스케치에서 영감을 받기를 원합니다. 인상적인 아기는 원래 R5의 대시 보드를 반영하기 위해 스티어링 휠 뒤에있는 여러 디지털 모듈로 구성된 비교적 벗겨진 대시 보드를 공개했습니다.

프랑스에서 만든 자산

Cock-a-Doodle Doo ! 이 모델은 프랑스, ​​특히 북쪽에서, 새로운 르노 전기 폴 주변에서 조립 될 것입니다. 야망은 2025 년부터 유럽에서 가장 큰 단위 인 Renault Kangoo와 미래의 Nissan Micra Electric을 포함하여 500 00 00 개의 새로운 차량을 제조하는 것입니다. 바라건대, 구성 요소 위기 가이 조직을 장기적으로 찾을 수 없기를 바랍니다.
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Renault : Electric 4L은 강력한 빌드가 될 것입니다

Diamond Manufacturer는 Auto World Cup A 개막식에서 공개되었습니다. Renault 4의 르네상스 필드를 준비하기 때문입니다. 할머니보다 더 많은 부상을 당하면 100 % 전기 SUV는 미래 R5보다 비쌀 것입니다.

10 월 17 일에 게시되었습니다. 2022 년 9시 30 분 업데이트 10 월 17 일. 2022 at 15:36

자동차 아이콘을 소생 시키면 새로운 모델이 원본에서 너무 많이 움직이면 배신에서 대중의 일부가 울부 짖을 위험이 있습니다. 문제는 미래의 Electric 4L이 조상보다 훨씬 더 두드러진 빌드를 가질 Renault에서 발생합니다. 따라서 제조업체는 월요일 Mondial de l ‘Auto A A Concept Car에서 2025 년에 예상되는 차량의 설계에 익숙해 져야하는 컨셉 카에서 공개함으로써 필드를 준비하기로 결정했습니다.

직사각형 그릴과 앞 헤드 라이트는 둥근 둥근 캡살 모양의 조명, 둥근 모서리가있는 후면 사다리꼴 측면 창 … “4 번째 트로피”는 원본 원본의 4L에서 지원되는 스타일 참조를 만듭니다. 그러나 그것을 특징으로하는 낮은지면 각인과 많은 관련이있는 그의 측정. 4.16 미터로 길이가 반 미터이며 50 센티미터 더 넓습니다.

오버레이 된 모험가

차량은 또한 25 년간의 인도주의 공습 4L 트로피를 축하하는 차량,이 근육질과 모험가 측면은 특히 지상 간극과 신체의 바닥에 검은 색 보호를 부과하는 측면에서 과장되어 있습니다. 그러나 메시지는 분명합니다. 새로운 Renault 4는 약간 연약한 자동차가 아니라 SUV- BMW의 미니 업데이트와 비슷합니다.

다이아몬드 브랜드는 할아버지가 도시에서와 같이 시골에서 편안하다는 것을 회상함으로써 이러한 변화를 정당화합니다. 보다 프로 사는 미래의 전기 R5와의 식인질 화를 피하면서 도시 틈새 시장에서 미래의 신체 유형에 미래 모델을 배치하는 문제입니다.

R5와 함께 보완적인 듀오를 형성하십시오

새로운 4L “는 Renault의 100 % 전기 세그먼트 B의 첫 번째 SUV가 될 것입니다.”. 2025 년 R5와의 역할 분포는 오늘날 Captur와 Clio 사이에 존재하는 것과 동일합니다. 따라서이 단계에서 더 많은 정밀도없이 R5보다 “길이가 4 미터보다 크고”상당히 비싸다 “는 것보다”상당히 더 크다 “.

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두 모델은 Renault-Nissan Alliance가 저렴한 전기 자동차를 제공하기 위해 설계 한 CMF-BEV 플랫폼을 공유합니다. Laure Grégoire는 Zoe 플랫폼에 2013 년 이후 사용 된 요소의 재사용으로 인해 제조 비용이 30 % 감소 할 것이라고 Laure Grégoire는 말합니다.

이 개념 이후, Renault는 최종 디자인이 거의 체포 되더라도 Future 4L의 라인을 공개하기 위해 2 년을 보유하고 있기 때문입니다. 제조업체는 이미 자동차가 전기 극 내에 조립 될 것이라고 발표했다.

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