2023 년 전기 자동차 구매에 대한 모든 원조

차량의 엔진 전력이 최소 3 킬로와트 인 경우, 배터리에서 에너지의 킬로 트의 에너지 당 250 €입니다. 원조 금액은 새 차량 가격의 € 900 및 27%로 제한됩니다 (배터리 임대 포함 비용).

생태 보너스 2023 최대 € 7000 : 조건

생태 보너스는 신규 또는 중고 전기 또는 수소 차량에 대한 정부 구매에 대한 지원입니다. 이 주 원조는 갈 수 있습니다 최대 7000 € 2023 년 조건 하에서.

마지막 뉴스 : 2023 년 1 월 1 일에 수정 된 보너스 조건

2022 년 12 월 31 일에 공식 저널에 출판 된 법령 No. 2022-1761, 특히 구매 가격 및 자원 조건과 관련하여 생태 보너스 적용 조건을 수정했습니다.

01/01/2023의 생태 학적 보너스

• 7000 € 가구가 주당 14,089 유로의 참조 세금 소득을 가지고있는 경우, 47,000 유로 미만의 차량에 대한 새로운 전기 또는 수소 차량의 최대 최대 14,089 유로의 경우 최대;
• 5000 € 가구 소득에 관계없이 € 47,000 미만의 차량에 대한 새로운 전기 또는 수소 차량의 구매의 최대;
• 3000 € 새로운 전기 자동차 구매의 최대 전문가를 위해 (법적 인) € 47,000 미만의 차량 (밴 카테고리 N1 제외);
• 0 € € 47,000에서 € 60,000 사이의 차량에 대한 새로운 전기 자동차 구매의 최대;
• 1000 € 중고 전기 자동차의 구매 (09/12/2020 이후);
• 0 € 50km의 전기 자율성이 € 50,000 최대 (21 ~ 50g/km 사이)의 새로운 충전식 하이브리드 차량의 경우;

보너스는 차량 세금을 포함하여 구매 가격의 27%로 제한됩니다.

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2024 년 조건의 진화 : 환경 점수를 고려한 보너스

특히 에너지 전환부의 정부 법령 초안은 2024 년 1 월 1 일부터 생태 보너스의 혜택을 받기 위해 전기 자동차의 환경 점수를 계산하는 방법론을 제공합니다.

보너스를 갖는 최소 환경 점수는 60.

환경 계산 기준은 철강 및 알루미늄의 탄소 발자국, 배터리 생산 및 기타 요인을 포함한 차량 생산의 탄소 발자국을 고려합니다.

2023 년 1 월 1 일부터 밴을 위해

07/26/2021 이후, 새로운 N1 카테고리 밴 (고속도로 코드의 R311-1 조에 따라 최대 3.5 톤)은 생태 보너스가 높고 유틸리티 차량의 가격에 관계없이 더 높은 생태 학적 보너스를 갖습니다. 그는에서왔다:

• 청소가 주당 14,089 유로의 기준 세금 소득을 가진 경우 최대 8,000 유로;
• 과세 대상 가계 소득에 관계없이 € 6,000;
• 합법적 인 사람의 최대 4000 € (회사와 같은);

특수 밴 생태 보너스 금액은 차량 가격의 40%를 초과 할 수 없습니다.

길쭉한 송장 기간

이 차량의 가능한 청구 기간은 2023 년 12 월 31 일 이전에 주문한 차량의 경우 2023 년 6 월 30 일까지 연장됩니다.

2023 년 1 월 1 일부터 생태 보너스 금액

생태 보너스 금액

차량 종류	차량 비용	20/31/2022까지	01/01/2023에서
새로운 전기 자동차	가격 ≤ 47000 € RFR/부품 ≤ 14089 €	–	7000 €
	€ 47,000 < Prix ≤ 60000€	2000 €	0 €
	가격 ≤ € 47,000 (전문가)	4000 €	3000 €
새로운 충전식 하이브리드 차량	모든 비용	1000 €	0 €
전기 밴 카테고리 N1 CO2 방출 ≤ 20g/km	모든 비용 육체적 인 사람	7000 €	7000 €
	모든 비용 법인 (전문적인)	5000 €	5000 €
중고 전기 자동차 (09/12/2020 이후)	모두	1000 €	1000 €

€ 7000의 생태 학적 보너스로부터 혜택을받는 방법 ?

생태 학적 보너스 금액은입니다 최대 € 7000 2023 년에 가격이 14089 유로보다 적거나 동등한 부분에 의해 제한된 자원 조건을 가진 개인의 세금을 포함하여 가격이 47,000 유로 이상인 새로운 전기 자동차의 구매를 위해 2023 년.

생태 프리미엄은 구매 또는 임대 된 차량의 세금을 포함하여 가격의 27%를 초과 할 수 없으며, 이는 개인 자동차 또는 PTAC (총 승인 된 무게)가 3.5 톤보다 적은 밴입니다. 임대료 인 경우 배터리 가격은 구매 가격에 추가 할 수 있습니다.

14089 유로보다 큰 RFR/부품의 경우 새로운 전기 자동차의 수양에 대한 보너스는 5000 유로입니다.

전문가 (지역 사회를 포함한 법적 인)에 대한 생태 학적 보너스는 3000 € 47,000 유로 미만의 새로운 전기 전기의 경우.

€ 47,000 이상의 더 많은 보너스

2023 년 1 월 1 일 이후 세금을 포함하여 47,000 유로 이상의 차량에 대한 보너스가 제거됩니다.

중고차의 생태 보너스

2020 년 12 월 10 일, 교통부 장관 장-바트 티스트 Djebbari는 자원 수단이없는 중고차에 대해 1000 유로의 생태 보너스를 설립한다고 발표했습니다. 따라서 새로운 차량은 더 이상 혜택을 누릴 수있는 유일한 차량이 아닙니다.

이 보너스는 2020 년 12 월 9 일부터 개인 자동차 또는 중고 전기 밴을 구매하기 위해 액세스 할 수 있습니다. 당신은 나이가 많고 프랑스에서 거주해야합니다. 중고 보너스에는 자원 조건이 없습니다.

중고 보너스가있는 조건 :

• 나이가되기 위해;
• 프랑스에서 거주하는 것;
• CO2 배출 속도가 최대 20 g/km보다 적은 CO2 배출 속도를 갖는 중고 100% 전기 자동차의 구매;
• 차량을 최소 2 년 (또는 2 년 이상 임대) 보관하십시오
• 청구일에 최소 2 년 동안 최종 시리즈로 프랑스에 등록됩니다

출처 : 2020 년 12 월 8 일 공식 저널에 출판 된 법령 N ° 2020-1526 제 1 조.

생태 보너스와 전환 보너스를 결합 할 수 있습니까? ?

예, 생태 학적 보너스와 전환 보너스의 도움을 결합 할 수 있습니다.

2023 년에 재정 지원 금액은 총 13,000 유로에 달할 수 있으며, 가격은 47,000 유로를 초과하지 않는 새로운 전기 자동차의 경우 총 13,000 유로, 7,000 유로의 보너스, 정부 개종에 대해 6,000 유로의 정부 개종은 6,000 유로를 가장 많이 겸손한 가구 (€ 6358보다 적은 수준의 세금 소득) 및 RFR/부품이있는 가구는 개인 차량을 사용하여 긴 전문 여행 (최소 60km/일 또는 12000km/년)에 의무가 있습니다.

2023 년 생태 보너스 누적 및 전환 보너스 보너스

차량	생태 보너스의 최대 금액	전환 보너스의 최대 금액	총 최대 프리미엄
신규 또는 수소 전기 자동차 (CO2/km의 최대 20g)	7000 €	6000 €	13000 €
새로운 전문 전기 자동차 또는 수소 (CO2/km의 최대 20g)	3000 €	2500 €	5500 €
새로운 충전식 하이브리드 차량	0 €	0 €	0 €

Crit’Air 1 썸네일이있는 가솔린 자동차를 구입하기 위해서는 승인 된 VHU 센터에서 오염 차량의 재건에 스크랩 프리미엄 (정부 변환 보너스) 만 자격이 있습니다.

생태 학적 보너스로부터 혜택을받는 방법 ?

보너스는 딜러 직접 차량 가격에서 공제되거나 차량을 구입 한 후 상환됩니다. 보너스와 전환 보너스가 동시에 (스크래핑 보너스)가있는 경우 하나의 파일 만 만들어야합니다.

파일은 인터넷에서 정부 텔레비비스 또는 우편으로 온라인으로 수행 할 수 있습니다.

양식은 a로 보내야합니다 6 개월 ~로부터 청구 날짜 차량 구매 또는 6 개월 일정의 첫 지불 임대의 일환으로 (임대 임대 임대 CBail, LLD 또는 LOA).

행정 절차를 단순화하고 생태 보너스의 상환 기간을 줄이려면 일부 전문가는 구매 가격에서 생태 보너스 금액을 추론합니다. 따라서 서비스 및 지불 기관 (ASP)과 계약을 체결 한 양보자는 비용을 담당함으로써 비용을 전환하며 보너스 금액에 대해 상환 받고 귀하의 장소 요청을 돌볼 것입니다.

생태 보너스를 얻는 조건은 무엇입니까? ?

약간의 오염 차량을 취득하거나 LLD 장기 렌터카를 임대하는 경우 LOA 구매 옵션 또는 임대 2 년 동안의 임대를 임대하는 경우 다음 조건에 대한 보너스 생태 학적 청구를 할 수 있습니다

• 개인 자동차 또는 전기 밴 또는 VASP (사람들을 운송하기 위해 특별히 제공된 자체 추진 차량)의 경우;
• 보다 적은 방출 20 그램의 CO2/km (이산화탄소의 양이 방출됨);
• 최대 2.4 톤 (2400kg);
• 새 차를 위해, 첫 번째 등록 또는 12 개월 미만의 데모 차량;
• 당신은 나이가 많고 프랑스에서 거주해야합니다
• 생태 학적 보너스의 수는 자연인의 경우 3 년마다 1 배로 제한됩니다

딜러 또는 차고의 보너스의 경우

전문 판매자는 차량 구매자에게 생태 보너스를 발전시킬 수 있습니다. 그런 다음 차량 배달 후 4 개월 이내에 회색 카드 사본 (등록 증명서)을 보내야합니다.

생태 학적 보너스 계산을 고려하여 몇 년 동안 ?

상기시켜주는 보너스를 얻는 데 따른 연도는 주문 날짜와 차량 송장 날짜입니다 (생태적 벌금은 CO2 세금 규모에 따라 차량의 첫 번째 등록에 적용됩니다. )). 예를 들어, 2022 년에 주문하고 2022 년에 청구되었지만 2023 년 배송 날짜가 예정되어있는 자동차는 2022 년에 계획된 보너스의 혜택을받을 것입니다.

이 차량의 가능한 청구 기간은 2023 년 12 월 31 일 이전에 주문한 차량의 경우 2023 년 6 월 30 일까지 연장됩니다.

또한 첫 등록일 이후 12 개월 동안 새 차량을 유지하는 것이 필수적이며, 귀하는 자동차 또는 A를 위해 6000km 이상을 여행해야합니다. 에너지 코드의 D251-1 기사에 언급 된대로 판매하거나 할당하기 전에 Van.

2 휠, 3 휠 또는 전기 쿼드 리코 클리어

최대 순 엔진 파워가 2 킬로와트 (EU 168/2013 규정) 또는 3kW (2002/24/EC 지침) 미만인 2 휠, 3 휠 또는 쿼드 리클 사이클의 생태 보너스 금액은 20 %로 설정됩니다. 최대 € 100 내에서 차량 세금을 포함한 취득 비용.

차량의 엔진 전력이 최소 3 킬로와트 인 경우, 배터리에서 에너지의 킬로 트의 에너지 당 250 €입니다. 원조 금액은 새 차량 가격의 € 900 및 27%로 제한됩니다 (배터리 임대 포함 비용).

오토바이, 스쿠터, 2, 3 바퀴 또는 전기 쿼드 리코 새로운 것이어야합니다, 즉, 그것이 첫 번째 등록이며 구매 1 년차에 판매되어서는 안되며 2000km 이상을 여행해야합니다.

전기 개조 : 미래를위한 다른 솔루션 ?

2020 년 4 월 4 일부터 프랑스에서 법적 렌더링을 통해 전기 개조를 통해 오래된 열 차량 (휘발유 또는 디젤)을 전기 배터리 카 또는 연료 전지 배터리로 변환 할 수 있습니다.

그럼에도 불구 하고이 전기화 과정은 다소 비싸고 차량의 연령, 전력 및 질량과 관련하여 특정 조건에 순종해야합니다.

생태 보너스 전기 자전거

2023 년 자전거 보너스

자전거 구매 이전의 연도별로 참조 세금 소득이있는 경우 14,089 €, 전기 자전거의 원조 금액은입니다 300 €.

아래에 RFR/주식을 가진 매우 겸손한 소득의 경우 € 6,58 또는 장애인,이 특별한 생태 보너스 전기 자전거가 400 €. 이 도움을 받기 위해 더 이상 현지 도움으로부터 혜택을받을 필요가 없습니다.

보너스는 집이 아닌 1 인당입니다. 무연 배터리와 최대 연속 전력이 0.25 킬로와트의 전기 보조 엔진을 사용하여 사이클은 새로운 것이어야합니다. 인수 연도에 전기 보조 자전거를 판매 할 수 없습니다.

또한 전기 지원으로 전기 보너스를 만지려면 프랑스에서 나이가 들고 거주해야합니다.

화물 자전거 용

전기 보조화물 자전거 구매에 대한 보너스는 참조 소득이 € 6,58 이상인 매우 적은 겸손한 가구 및 장애 상황에 대해 최대 € 2000이며, 이는 인수 비용의 최대 40 %입니다. 도움말은 참조 소득이 € 14,089보다 적거나 동일하게 최대 € 1000입니다.

지역 당국의 도움을받지 못하더라도 요청할 수 있습니다. Vélo-Cargo. 보너스는 전기 자전거 트레일러 구매에도 적용됩니다.

직선 소스와 텍스트

• 에너지 코드 D251-1 ~ D251-6 기사 : 생태 보너스로부터 혜택을받는 조건.
• 에너지 코드의 D251-7 ~ D251-13 기사 : 생태 보너스의 다른 양에 대해.

2023 년 전기 자동차 구매에 대한 모든 원조

전기 자동차의 구매는 여전히 높은 판매 가격으로 인해 여전히 둔화됩니다. 그러나 비용을 줄이는 주 원조가 있습니다. 전기 자동차를 구입하는 주요 보조제는 다음과 같습니다.

전기 자동차 구매를위한 생태 보너스 2023

새로운 전기 자동차 구매를위한 생태 보너스

2023 년 1 월 1 일, 특히 관련 차량에서 많은 변화가있었습니다. 이들은 더 이상 인수 가격이 € 47,000를 초과해서는 안됩니다. 또한 차량의 진공 무게는 2.4 톤 이내에 있어야합니다. 실제로 € 47,000 미만의 모델은이 중량을 초과하지 않습니다.

엘’구매 지원은 항상 모든 운전자에게 부여됩니다. 금액은 € 5,000입니다. 그러나 주당 14,090 유로에 주당 참조 세금 소득을 가진 사람들의 경우 보너스는 € 7,000로 증가합니다.

합법적 인 사람의 경우 보너스는 € 3,000입니다.

모든 경우에 보너스는 구매 가격의 27 %를 초과 할 수 없습니다. 따라서 € 20,800의 기본 스프링의 경우 보너스는 € 5,616으로 제한됩니다.

해외 부서에서 생태 보너스가 증가했습니다

대도시보다 훨씬 우수한 자동차의 가격에 직면 한 정부는 과드루프, 마르티니크, 가이아나, 동창회, Mayotte 및 Saint-Pierre-et-Miquelon에 대한 놀라움을 소개했습니다. 새로운 차량의 경우 € 1000입니다. 차량은 인수 후 6 개월 이내에이 부서에서 운영해야합니다.

이것은 14,090 유로 미만의 주당 참조 세금 소득을 가진 사람들에게 € 6,000 또는 € 8,000의 보너스를 제공합니다.

중고 전기 자동차의 생태 보너스

전기 자동차는 중고 시장에 점점 더 많이 존재하고 있습니다. 특정 구매자가 더 접근하기 쉽고 하이브리드 또는 열 차량보다 훨씬 비싸다. 2020 년 말부터, 구매 원조 보너스 1을 포함하십시오.중고 전기 자동차 구매에 대해 000 €. 문제의 차량에는 2 년 이상이 있어야합니다.

좋은 지적,이 보험료는 소득이나 긁힘의 조건이 없습니다. 그러나 정부는 이것을 보유합니다 개인으로부터 전기 자동차 구매에 대한 도움, 그리고 비즈니스가 아닙니다.

2023 년 Casse Premium

2023 년 스크랩 프리미엄의 규칙과 금액

2023 년 1 월 1 일에 상당한 변화가있었습니다. 이미 전기를 구매하더라도 주당 22,984 유로 미만인 사람들을 위해 보험료가 예약되어 있습니다. 문제의 자동차는 € 47,000 미만의 인수 가격이 있어야합니다. 반면에 차량을 스캔 할 변경은 없습니다 : 2006 년 이전에 등록 된 가솔린 차량이거나 2011 년 이전에는 디젤이어야합니다.

원조 금액은 € 2,500입니다. 그러나 주당 참조 세금 소득이 € 6,359보다 낮 으면 6,000 유로로 증가합니다. 또는 주당 참조 세금 소득이 € 14,090 미만이고 직장의 큰 롤러 인 경우 (주택/직장 거리는 30km보다 크거나 일을 위해 연간 12,000km 이상을 수행합니다).

스크랩 프리미엄은 생태 보너스와 결합 할 수 있습니다.

배출량이 낮은 지역 (ZFE)에서 놀랍습니다

점점 더 많은 프랑스 대도시의 대부분에 관해서는 ZFE가 낮은 배출 구역입니다. 그들의 주요 조치는 오래된 열 차량의 순환을 점차적으로 금지하는 것입니다. 주민을 지원하기 위해 주정부는 전환 보너스 외에 € 1,000의 놀라움을 할당합니다.

또한, 귀하의 지방 당국 (지방 자치 단체, 부서, 지역 등)이 깨끗한 차량을 구매하거나 임대하는 데 도움을 준 경우 놀라운 ZFE가 2,000 유로의 추가 한도 내에서 증가합니다. 예를 들어, 지역 원조가 € 3,000 인 경우, 놀라움은 € 1,000이며 € 2,000 = € 3,000 증가.

전기 자동차에 대한 TV 면제

전기 자동차는 TV에서 면제됩니다 (회사 차량에 대한 세금). 따라서 회사는 함대의 전기 자동차에서 TV를 지불하지 않습니다.

충전 스테이션 설치에 도움이됩니다

정부는 개인의 터미널 장비 재충전에 대한 지원을 제공합니다. 장비의 취득 및 설치를 위해 발생하는 비용의 75%에 해당하는 세금 공제 형태로 실현 시스템 당 € 300의 임계 값이 € 300입니다.

지역 및 지역 전기 자동차를 구매하는 데 도움이됩니다

그랜드 파리

2019 년부터 131 개의 지방 자치 단체를 모은 Métropole du Grand Paris는 새로운 또는 중고 전기 자동차 (50 미만)의 구매에 도움을주었습니다.000 €). 정부의 스크랩 보너스입니다. 재건에 넣은 차량은 13 세 미만의 RFR의 경우 3 이하의 범죄자 여야합니다.€ 489, Crit’air 4 이하 다른 사람들은.

원조는 주식별로 참조 세금 소득에 따라 다릅니다. € 1,500에서 시작하여 RFR/P가 € 6,300 미만인 경우 6,000 유로에 도달 할 수 있습니다. 조건을 알아 보려면 그랜드 파리의 전용 사이트로 이동하십시오.

Occitanie 지역 : 중고 전기 자동차 구매 지원

Occitanie 지역은 재정 지원 시스템을 설정했습니다. 목표 : 시민들이 충전식 전기 또는 하이브리드 차량을 취득하도록 장려합니다. 차량은 최소 1 년, 30 세 미만의 기회 여야합니다.000 €. 2023 년 1 월 1 일부터 오피타니아 영토에서 활동을하는 전문가로부터 구매해야합니다. 원조는이 동일한 차량에 대해 State Conversion Premium과 결합 될 수 있습니다 (에너지 코드 D251-3 조에 규정 된 조건에 따라).

이 원조의 금액은 상황에 따라 다릅니다

• 주당 14089 유로를 초과하지 않는 주요 자연인의 경우, 인수 비용의 30 %, € 2,000
• 주당 참조 세금 소득이 € 14089를 초과하지 않는 간병인 또는 교육 및 사회적 지원의 경우, € 4,000로 인수 된 비용의 30 %

이 도움에 대한 자세한 내용은 Occitanie Region의 웹 사이트를 참조하십시오.

Occitania와 같은 특정 지역은 중고 전기 자동차에 도움을 제공합니다

Nice-Côte-d’azur의 대도시

Nice Grants의 대도시는 새로운 전기 자동차를 지원합니다 (이미 등록되지 않음). 우리는 소득에 따라 500 ~ 3,000 €의 원조를 얻을 수 있습니다. 최대 값은 참조 세금 소득이 € 40,000 이상인 가구에게 부여됩니다.

공식 웹 사이트의 조건과 양식은 다음과 같습니다.

모나코는 전기 자동차 구매에 큰 보너스를 제공합니다

모나코의 공국은 2019 년부터 전기 자동차의 구매에 보조금을 지급했습니다. 세금을 포함하여 구매 가격의 30%에 해당하는 원조를 제공합니다. Monegasque 보너스는 다른 프랑스 원조와 호환되지 않습니다.

Monegasque Electric 보너스에 대한 자세한 내용은 Monaco 웹 사이트를 방문하십시오.

당신은 다른 AIDS를 알고 있습니다 ?

전기 자동차 또는 충전식 하이브리드 차량 구매에 대한 다른 AIDS를 알고 있다면 주저하지 마십시오 ! 이 파일을 완성 할 수 있습니다. 정부 사이트가 “나는 내 차를 바꾸는”국가와 지역 원조의 대부분을 모으는데, 그 정보는 항상 신선한 것은 아닙니다.

전기 차량 또는 하이브리드 차량을 여전히 망설이면 하이브리드 자동차 구매를위한 도움으로 파일을 읽을 수 있습니다.

전기 자동차 소식에 대해 아무것도 놓치지 않기를 원합니다 ?