스마트 #3

Electric Coupé #3 SUV의 대시 보드는 3 개의 둥근 요소로 대체 ​​된 Central Aertors를 제외하고 #1의 대시 보드와 실질적으로 동일합니다. 이 수정은 메르세데스 모델과의 유사성을 추가로 강조합니다. 또한 이러한 환기 요소 위에는 큰 12.8 인치 터치 스크린이 있습니다.

스마트 #3

Smart는 2023 년 4 월 중국에서 Auto Shanghai 2023에서 Smart #3 쿠페를 발표했습니다. 이 전기 자동차는 여러 지역에서 똑똑한 #1처럼 보이지만 몸은 새롭고 내부에 더 많은 공간을 제공합니다. 4.40 x 1.84 x 1.56 미터의 크기는 2,785 미터입니다. 드래그 계수는 0.27입니다. 리어 트랙션 또는 모든 휠 드라이브로 제공되며 버전에 따라 200kW 또는 314kW의 전력으로 제공됩니다. 최대 속도는 180km/h입니다.

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스마트 #3에 대해 자세히 알아보십시오

작년 말, 11 월 중순에 공식 확인없이 Smart #3이라는 사진이 그물에 나타났습니다. 100 % 전기 범위를 제공 한 제조업체는 이제 Géant Geely와 Mercedes에 속한 중국의 반바지. 공식화시 더 이상 부족하지 않음 : 이제 보도 자료에서 볼 수있는 첫 번째 사진과 공식 정보의 Smart의 출판으로 완료되었습니다.

문제의 핵심에 도달하기 전에이 똑똑한 #3 (발음”시기에 스스로에게 물어보십시오해시 태그 3“) 도로에 도착합니다. 그리고 제조업체 인 Sino-German은 유럽 시장에서의 출시가 내년 9 월 IAA Munich Fair를 방문한 후 2024 년 초에 열릴 것임을 확인했습니다.

유체 라인 및 개선 된 공기 역학

확실히 알 수 있듯이, 스마트 #3은 우리 도로에서 여전히 드문 일과 매우 가깝습니다. 그는 실제로 유체 선, 곡선 및 라이트 배너로 연결된 아몬드 조명으로 피어싱 모양으로 모든 미적 코드를 가져옵니다.

따라서 실제로 몇 가지 차이점을보기 위해 7 가지 오류의 게임을 플레이해야합니다. 후드의 공기 흡입은 독특하고 두 배가 아니거나 방패의 방패에있는 유일한 디플렉터 ( #1의 2에 대한).

이 #3의 큰 차이점은 우리가 쿠페 SUV를 다루고 있다는 것입니다. 따라서 “클래식”SUV에 비해 수정 된 전체 후면 부분입니다. 프로필에서, 우리는 즉시 도망 치는 파빌리온을 뒤쪽으로 주목하고 “Fastback”을 연주하는 모습을 나타냅니다. 이 #3의 스포티스 성의 시각적 이득은이 부리가 테일 게이트에 통합 된 것으로 표현됩니다.

분명히 Tesla Model Y, Skoda Enyaq Coupé IV와 다른 차량이 있지만 Volvo C40 재충전도 있습니다. 그러나 드래그 계수를 낮추는 수단이기도합니다. Smart에 따르면 0.27에 나타납니다.

더 큰 스마트 #3 쿠페

큰 파노라마 유리 지붕 아래에서,이 스마트 #3의 내부는 또한 더 많은 가족이되어야한다고 대체에 두 방울의 물처럼 보입니다. 우리는 12.8 인치 의이 큰 중앙 스크린을 중심으로 진행되는 스포츠 악센트와 운전자와 그의 승객들에게 보컬 조수 역할을하는 유명한 지능적인 여우를 중심으로 고치 느낌을 찾습니다. 13 스피커의 비트 오디오 시스템은 사운드를 관리합니다.

이 #3의 새로운 기능 측면에서 헤드 레스트는 좌석에 통합되어 스포츠 측면을 강화합니다. 그러나 더 놀랍게도 Smart는 더 큰 내부 공간의 인상을주는 길쭉한 휠베이스에 대해 알려줍니다. 바퀴 사이의 공간은 실제로 #1에 비해 연장됩니다 ? 공간에 대한 추가적인 인상 일뿐입니까 아니면 정말로 ?

지난 11 월, 모델의 첫 번째 정보 누출은 4.40 미터 길이, #1보다 13cm 더 많은 것을보고했습니다. 또한, 우리는 이미 판매중인 사람의 경우 2.785m의 ​​휠베이스에 대해 이야기했습니다. 1.84의 너비와 1.56 미터의 높이로 보충 된 치수. 보도 자료에서 Smart가 모호하게 말하는 것을 확인하는 것처럼 보이지만 미래의 유럽 기술 시트를 확인하기 위해 많은 데이터. 한 가지 확실한 점은 플랫폼이 항상 동일하다는 것입니다. 그것은 Zeekr X 및 The Future Volvo Ex30과 같은 Geely Origin의 바다입니다.

근육을 꺼내는 브라 버스 버전

Smart가 여전히 자세하게 인색하다면, 차원이 여전히 검증되어야하는 유일한 차원은 아닙니다. 기술적 특성에 대해 동일합니다. 다시 말하지만, 비공식 정보의 측면에 있어야합니다.

이들은 샷에서 오렌지 ( “오렌지 광자 금속”)의 새로운 브라버스 배지입니다. 그리고 우리는 또한 스마트 #3이 #1보다 더 강력 할 것이라는 이전 보도 자료를 알고 있습니다.

힘과 자율성

2022 년 말에 공개 된 정보를 확인하는 것,이 정보는 268 마력과 343 nm의 토크에 대해 엔진을 271 마력의 엔진에보고 한 것으로 보인다. #3 Brabus에는 전면에 115kW 중 하나, 후면의 200kW는 총 315kW 또는 428 마력으로 2 개의 엔진이 장착됩니다. 다시, 그것은 422 마력을 주장하는 #1 Brabus에 비해 소수의 말입니다. 그러나이 수치는 여름에 뮌헨 2023 박람회의 상류에서 우리가 희망한다는 확인이 될 때까지 핀셋으로 가져갈 것입니다.

자율의 측면에서, 우리는 수치가 스마트 #1에 상당히 가까운 것으로 기대합니다. 후자는 66kWh 용량의 배터리 덕분에 WLTP 자율성을 400에서 440km로 발표했습니다. Zeekr X와 다소 비슷합니다.

가격 및 가용성

위에서 언급 한 바와 같이, 스마트 #3의 마케팅은 2023 년 말까지 2024 년 동안 유럽에서 중국에서 진행됩니다. 가격은 아직 전달되지 않았지만 Smart #1이 입장 -레벨 마감에서 주장한 39,990 유로보다 확실히 높을 것입니다.

스마트 #3

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스마트 #3은 상하이에서 방금 공개 된 독일 브랜드의 새로운 전기 컷입니다.

스마트 #3의 디자인 및 치수

모델 #3의 스타일은 둥근 윤곽선으로 #1의 스타일에 충실하며, 측면 창의 구부러진 모양으로 강조됩니다. 컷 SUV의 전형적인 것이므로 파빌리온은 뒤로 떨어지고 뒷 창문이 기울어집니다. 또한이 모델은 Photon Orange 및 Matt Electric Blue와 같은 특수 음영으로 제공됩니다.

스마트 인테리어 #3

Electric Coupé #3 SUV의 대시 보드는 3 개의 둥근 요소로 대체 ​​된 Central Aertors를 제외하고 #1의 대시 보드와 실질적으로 동일합니다. 이 수정은 메르세데스 모델과의 유사성을 추가로 강조합니다. 또한 이러한 환기 요소 위에는 큰 12.8 인치 터치 스크린이 있습니다.

동력 및 배터리

현재 Smart는 미래의 Electric Coupe #3의 기술 시트에 관한 정보를 공개하지 않았으므로 조금 기다려야합니다.

그러나 브랜드가 현재 #1 모델을 갖춘 66kWh 배터리를 재사용하여 400 ~ 440km의 자율성을 허용하는 것을 쉽게 상상할 수 있습니다. 스마트 #1 엔진 레벨, Brabus 버전에는 총 428 마력 (315kW)의 휠 드라이브가 장착되어 있으며 추진력은 272 마력 (200kW)의 전력을 주장합니다. 사업.

출시 및 마케팅

현재 자동차는 유럽 마케팅에 대한 세부 사항없이 중국에서만 발표되었습니다. 뮌헨 쇼에서 더 많은 것을 알아 보려면 2023 년 9 월까지 기다려야 할 것입니다. 고객에게 배송은 2024 년 초에 예정되어 있습니다.

알림으로, SUV Smart #1은 프랑스에서 39,990 유로에서 출품작 -LEVEL PRO+ 버전과 Brabus에서 € 47,490에서 판매됩니다.

스마트 #3 : 쿠페 SUV는 2024 년 초 유럽에 도착합니다

Smart #1의 “쿠페”버전은 상하이 살롱에서 공식적으로 공개됩니다. 유럽 ​​#3은 2024 년 초 마케팅 전에 뮌헨 쇼에서 발표 될 예정입니다.

Zapping Auto Moto Renault Rafale : 대형 다이아몬드와의 첫 접촉

Smart는 일련의 도난 사진 후 두 번째 전기 SUV 인 #3을 공식적으로 공개합니다. 모델은 의심 할 여지없이 #1의 더 넓은 지붕이있는 “컷”변형입니다. 그러므로 그는 그의 DNA와 그의 기술 시트를 크게 재개합니다.
2023 년 4 월 18 일부터 27 일까지 상하이 모터쇼가 열렸을 때 Sino-Germanic 브랜드는 SUV를 대중에게 선물합니다. 그의 형제 #1처럼, 그는 조약돌과 같은 곡선으로 선을 채택하고 전면과 뒤쪽의 가벼운 배너. 그러나 여기서 지붕은 컷 SUV와 같이 훨씬 더 뛰어납니다.

따라서 전면 날개에 #1 migre의 사용자 정의에있는 스마트 로고가 훨씬 더 미세합니다. 유약은 또한 단단한 망원경으로 진화하고 큰 주둥이에 의해 극복됩니다. XL 파노라마 지붕은 거의 자동차의 전체 길이 이상으로 앞 유리의 연속성에 배치됩니다. Smart는 그의 #3의 크기를 지정하지 않지만 #1의 크기에 가깝습니다. 기록의 경우, 모델의 길이는 4.27m, 폭 1.82m, 높이 1.64m입니다.
Smart는 #3이 주황색 금속 광자와 외부의 무광택 전기 블루를 포함한 새로운 독점적 인 색조를 지정하고, 진동 브라운을 기내에서 지정합니다. 객실은 또한 #1과 거의 동일하며 디지털 미터가 통합 된 대시 보드와 중앙에 12.8 인치 촉각 슬래브가 있습니다. 승객의 맨 아래에 몇 개의 스토리지를 공개하는 오트 센트럴 콘솔은 보존되지만 #1의 사람들이 오랫동안 직사각형 일 때 메르세데스를 불러 일으키는 중앙 에어레이터를받습니다.

#1과 동일한 기술 시트

기술적 인 측면에서 Smart는 보도 자료에서 많은 것을 지정하지 않습니다. 그러나 쿠페 SUV는 #1의 엔진과 배터리가 재개되어야합니다. 따라서 #3은 중국 그룹 Geely의 전기 그룹 전용 동일한 SAE 플랫폼을 기반으로합니다 (2020 년 이후 50% 스마트 한). 따라서 종이에 약 440km의 자율성을 제공하는 66kWh 배터리와 관련된 단일 200kW 후면 엔진 (272 마력)이있는 “표준”버전을 시작해야합니다. 우리가 추론을 따르는 경우, 압도적 인 Brabus 버전이 315kW 또는 428 HP를 제공하는 바이오 모터 구성과 함께 카탈로그에 가입 할 수 있습니다.
Smart는 2023 년 9 월 초 뮌헨 살롱에 유럽에 SUV가 도착하기 전에 상하이 모터쇼에서“중국어”버전의 #3을 제시합니다. 2024 년 초에 마케팅이 우리와 함께 계획되어 있으며 여전히 알려지지 않았습니다.
사진 : 박사.
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