Top10 : 최고의 Roads Roadsters (A2, A), 신규 및 중고

올해 Honda는 3 개의 아름다운 신제품으로 가장 좋아하는 새로운 허가 브랜드가되기 위해 열심히하기로 결정했습니다. 야마하가 라운드를하고 있고 실제로 많이 제공하지 않는다면, 혼다에 대응하기 위해 새로운 800 범위로 깨우는 것은 스즈키입니다. KTM은 Loncin Range에서 제작 된 790의 귀환으로 매복 중이며 Royal Enfield는 고양소를 옮기고 있으며 Ducati는 Scrambler에 안면 성형을하고 MT-07의 CP2 엔진으로 CABALLERO를 릴리스합니다.
예, 2023 년에는 A2 허가가 망가졌습니다. 이 주요 참신에 대한 작은 개요.

A2 허가 : 2023 년에 시작할 올바른 오토바이 찾기 ?

2023 년에 당신은 오래된 판타지를 만족시키고 마침내 오토바이에 자신을 넣습니다. 도로 여행의 자유와 즐거움은 당신을 기다리고 있습니다. Auto-Moto Magazine은 A2 허가에 액세스 할 수있는 주요 2023 개의 새로운 기능을 준비했습니다
시작.

두 바퀴 Zapping Auto Motorcycle Indian Sport Chief : 트렌디 한 순양함

올해 Honda는 3 개의 아름다운 신제품으로 가장 좋아하는 새로운 허가 브랜드가되기 위해 열심히하기로 결정했습니다. 야마하가 라운드를하고 있고 실제로 많이 제공하지 않는다면, 혼다에 대응하기 위해 새로운 800 범위로 깨우는 것은 스즈키입니다. KTM은 Loncin Range에서 제작 된 790의 귀환으로 매복 중이며 Royal Enfield는 고양소를 옮기고 있으며 Ducati는 Scrambler에 안면 성형을하고 MT-07의 CP2 엔진으로 CABALLERO를 릴리스합니다.
예, 2023 년에는 A2 허가가 망가졌습니다. 이 주요 참신에 대한 작은 개요.

혼다 호넷 750

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A2 새로운 +10 가이드

Honda CB 750 Hornet Credit Photo -Honda

Honda는 Hornet이라는 이름을 되 찾으면 새로운 로드스터에 대한 야망을 가지고 있습니다. 프랑스에서 가장 많이 팔린 A2 오토바이 인 MT-07을 대신하십시오. Hornet이 상징적 인 4 기통을 잃으면 엔진에서 승리합니다 재미있는, Yamaha와 동일한 아키텍처를 채택하는 사람, 즉 크랭크 샤프트가 270 °에 쌓인 평행 트윈 실린더라고합니다. 9,500 rpm에서 91.7 hp 및 75 nm의 토크가 발생하며 장난스럽고 다재다능하고 처리하기 쉬운 오토바이의 경우 190kg이 모두 가득 차고 접근 가능한 인체 공학이 있습니다. 재미있어서 배울 것.
TFT 화면, 4 개의 주행 모드, 거꾸로 된 포크, Hornet 750은 € 7,800의 액세스 가능한 가격이 장착되어 있습니다

Honda XL 750 Transalp

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Honda XL 750 Transalp Credit Photo -Honda

모험을 선호하는 경우 다른 아이콘으로 돌릴 수 있습니다 : Transalp !
이 트레일의 호넷과 동일한 엔진이지만 더 부드러운 손잡이에 대한 응답, 강화 섀시 및 Ray Rims가있는 큰 21 인치 큰 휠. 208kg의 무게가 모두 제작 된 무게로, Transalp는 18 마력과 7 nm의 더 적은 토크를 가진 Yamaha Ténéré 700을 간질이게합니다. 더 많은 보호 기능과 듀엣에서 편안하게 굴릴 가능성을 제공함으로써 Transalp는 다목적성에 의존합니다.
또한 Honda는 € 10,599의 경쟁력있는 가격을 발표했습니다

혼다 CL 500 스크램블러

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Honda CL 500 스크램블러 신용 사진 -Honda

CMX Rebel 500의 잘못된 공기이지만 진정한 참신함. 이 스크램블러는 일상 생활에서 약간의 활기를 낼 수있는 작은 유용성으로 제시합니다. 192 kg, CB 500에서 상속 된 엔진은 46.6 HP, 6,230 rpm에서 43.4 nm의 토크 및 더 많은 응답 성을 위해 수정 된 문자를 표시합니다.
그의 가격 ? € 6,999.

Royal Enfield : Super Meteor 650

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Royal Enfield Super Meteor 650 신용 사진 -Royal Enfield

인도 브랜드 애호가들이 새로운 “쌍둥이”를 기다리고있는 지 오랜 시간이 지났습니다. 다음은 650cm3의 평행 트윈 -실린더가 장착 된 아름다운 사용자 정의 인 Super Meteor입니다. Royal Enfield는 Meteor 버전 350 CM3의 다소 예상치 못한 Love Coast를 활용하기로 결정했습니다 (2022 년 1870 등록).

Super Meteor는 Royal Enfield 중 가장 크고 가장 현대적인 곳입니다. 항상 영어 쌍둥이 BSA에서 내려 오는이 엔진은 자연스럽게 47hp에서 5,650 rpm에서 52nm의 토크를 제공합니다. 240kg과 1500mm의 휠베이스를 사용하면 레일에 배치되어 도로를 “시원하게”자릅니다.

완전한 조명, LED, 커넥 티프 트리퍼 내비게이션, 거꾸로 된 포크 및 깔끔한 마감재, 슈퍼 유성과 함께 인도 제조업체는 과도한 기술을 제공하지 않고 고양소를 사용합니다.

또한 Royal Enfield 중에서 가장 비싸고 마지막으로 나머지 범위에 비해 : 7,990 유로는 7 가지 색상으로 제공됩니다.

스즈키 GSX-8S

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스즈키 GSX -8S 신용 사진 -Suzuki

스즈키는 A2 스포츠와 재미있는 로드스터 전투에 도착합니다. “즉각적인 즐거움”이라는 철학을 채택하는 소형 오토바이. 독창적 인 모양과 원하는 기술 시트를 갖춘 776cm3, 8,500 rpm at 8,500 rpm, 78nm의 토크 및 202kg의 전체, KYB 반전 포크 및 4- 피스톤 방사형 제동.

경쟁이 치열하고 스즈키가 이미 새로운 호넷보다 10kg과 10 마력이 적다는 것을 제외하고. 우리는 그것이 동적 동작과 엔진 문자에 차이를 만들 것인지 알아 내기 위해 첫 번째 롤을 기다려야합니다.

스즈키의 마지막 함정 : 가격. 8,899 유로. 또는 경쟁보다 1,000 유로. 그러나 Quickshifter는 당신을 콘솔하는 표준입니다.

스즈키 V- 스트롬 800

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Suzuki V -Strom 800 신용 사진 -Suzuki

그 부분을 위해 트레일은 밝은 미래에 약속 된 것 같습니다. 그는 GSX-8S와 동일한 엔진을 채택한 이후 V- 비 실린더를 유지하지만 이름을 지키지 만 잃어버린 오래된 V- 스트롬의 명성에 의존합니다. V- 스트롬은 80 년대와 90 년대에 대한 큰 참조로 외관을 현대화하고 Big Dr 800을 회상하는이 오리 부리.

21 인치 앞 바퀴에도 불구하고 모든 배를 화나게하는 것보다 도로 지향적 인 다목적 트레일. 높은 여행 (220mm), 닛신 제동, 많은 도움을받은 완전한 전자 장치 (ABS 및 조정 가능한 트랙션 컨트롤), TFT 화면, V- 스트롬 800은 Duet에서도 편안한 여행자 여야합니다. 주요 결함은 230kg의 중량입니다.

11,499 유로로 발표 된이 제품은 경쟁에 대한 설득력있는 제안입니다.

Ducati : 이탈리아 스크램블러

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Ducati Scrambler 800 Nextgen Credit Photo -Ducati

상징적 인 스크램블러는 3 번째 청소년을 줄이고 패션 피해자로 변합니다.
3 개의 다른 버전, 아이콘, 풀 스로틀 및 Nighshift, 9 개의 키트로 페어링의 색상을 변경할 수 있습니다.나머지는 Ducati가 괴물과 마찬가지로 혁명을 일으키지 않았고 관형 격자 프레임을 유지했습니다. 엔진은 Euro 5 표준으로가는 803 cm3 분배 분배 비실린더로 남아 있습니다.

스크램블러의 무게는 보행 순서로 185kg이며 8,250 rpm에서 73 마력, 7,000 rpm에서 65nm의 토크를 생산합니다. 우리는 Kayaba 역 포크 (조절할 수 없음)에 감사 할 것이지만, 외관을 희생하면서 성능이이기더라도 후면 충격 흡수기가 더 이상 추방되지 않는 것을 후회할 것입니다. 좋은 ducati와 마찬가지로 Brembo Strier Radial 4-Pistons의 앞면으로 제동이 깔끔합니다.

이 스크램블러는 더 완전한 전자 제품을 얻습니다 : 와이어로 승차, 2 개의 구동 모드, 4.3 인치 컬러 TFT 화면, 트랙션 컨트롤 및 각도의 ABS.
아이콘 버전의 경우 10,990 유로, 다른 2 개는 12,390 유로 .

팬티 카발로 700

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Fantic은 역사적인 이탈리아 브랜드로, 모든 지형과 작은 변위의 세계에서 항해합니다. 최근에 Fantic과 Yamaha는 다양한 파트너십을 통해 가까워졌고 Fantic은 Minarelli를 일본인에게 샀습니다. 따라서 Caballero는 Sparkling Yamaha MT-07과 같이 73 마력의 CP2 엔진으로 발견됩니다. 누가 힙 스터가 재미를 가질 수 없다고 말했습니다 ?
가격은 € 9,990입니다.

KTM은 범위 790을 부활시킵니다

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KTM 790 듀크 신용 사진 -KTM

A2 허가에 더 적합한 제품을 제공하기 위해 오스트리아 인은 사라진 후 790 2 년 범위를 두드러집니다.
이것은 790 Duke Roadster의 귀환으로, “메스”라는 별명으로 날카로운 스포츠를 위해 : 190kg의 87 nm, Öhlins 서스펜션. 클램핑을 잊게 만드는 것. 가격 : 8,990 유로
모험가에게는 다재다능한 트레일 790 Adv이며, 파트너 CF Moto가 중국에서 제작할 것입니다. 가격은 알려져 있지 않지만, 당신에게 자고있는 미래 다카르 스타는 테네레 700에 대한 근육질의 대안을 찾아야합니다.

할리 데이비슨 나이트스터 스페셜

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할리-데이비슨 나이트스터 특별 신용 사진 -Harley-Davidson

Harley-Davidson은 100 주년을 축하하고 A2에 A 버전을 제공합니다 특별한 그의 나이트스터의. 항상 최대 975T V-Twin Revolution 엔진은 89 마력의 액체 냉각으로 토크로 채워져 있습니다. 이 버전은 Pouf Passage, 캐스트 알루미늄 휠, 상승 된 핸들 바, 연결된 TFT 화면, Brembo Braking 및 Cruise Control을 제공합니다. 무엇보다도 특별한 브랜드 브랜드에 경의를 표하는 Harley-Davidson 배지를 강조하는 United Colors의 눈에 띄는.

Top10 : 최고의 Roads Roadsters (A2, A), 신규 및 중고

멋지고, 효율적이며 현대적인 로드스터, 캐릭터 또는 좋은 끓인 것을 사기 위해 매우 부자가 필요하지 않습니다. 다음은 A 및 A2가 때때로 승인 된 중형 로드스터입니다

의견에 귀하의 제안을 추가하도록 초대합니다 !

Brixton Crossfire 500- € 6,499

Brixton Crossfire 500은 Voge 500 AC 근처의 오토바이입니다. 기술적 인 관점에서, 그녀는 가까운 정비공과 함께 Honda 500 블록에서 영감을 얻은 것처럼 보입니다. Crossfire는 독창적 인 디자인을 가지고 있으며 우리는 성공적으로 생각합니다. 운전은 쉽고 건강합니다. 서스펜션은 약간 제한적이지만 전체는 Neo 제조업체, 유럽인 또는 Sino-European의 부상을 보여줍니다. A2 승인.

Moto NK 800-7,490 €를 참조하십시오

새로운 CF Moto 800 nk 가이 선택에 추가됩니다. 돈에 대한 가치, 역동 성, 성격은 선택할 때 모든 논쟁입니다. 그것은 오늘날 진정한 대안이자 진정한 선택입니다.

Honda CB750 Hornet -7,999 €

올해는 필수 로드스터이며 혼다가 프랑스에서 판매 1 위를 유지하기를 희망하는 메가 카드이기도합니다. 오토바이는 매우 성공적인 엔진과 효과적인 사이클 부분 사이에 많은 자질을 비추고 있습니다 ? 트윈 실린더 엔진을 사용하기 때문에 마케팅 이유로 선택된 이름. 버전 A 또는 A2에서 승인.

Kawasaki Z650은 시장에 안전한 베팅입니다. 시장의 긴 탑 5, 그것은 상대적으로 기술적 부동성 때문에 점차적으로 풀려납니다. 새로운 세대 MT-07/Hornet/GSX-8보다 덜 효율적이지만 약간 더 저렴합니다. 1M70 미만에 이상적입니다. 그녀는 매우 신뢰할 수 있고 행동이 매우 건강합니다. 낮은 변위에서 Z400은 € 6,449에 대한 매우 쉽게 쉽게 고려됩니다. A2 버전으로 승인되었습니다.

KTM 390 Duke -€ 6,499

KTM 390 Duke는 중간 규모 로드스터의 하한 내에 있습니다. 그러나 그것은 진짜 장난감, 울트라 라이트 및 너무 빠른 차례로 신속합니다 ! 고속도로에서 멀리 구르지 않고 결코 고속도로에서 절대로 구르는 사람에게는 반짝이는 단수 오토바이입니다. 분명히, 이것은 다양성의 여왕이 아니며 오토바이를 재판매하기 가장 쉬운. 프랑스에서의 사랑받지 않은 변위, 모노 일러 아키텍처는 설득력이 있다고 생각하지만 좋은 오토바이의 지옥입니다. A2 승인.

Moto Morini Seemmezzo Street -7,399 €

Moto Morini Street 650은이 2023 년 빈티지에 대한 놀라운 놀라움입니다. 아름다운 프레젠테이션, 현대적이고 고전적인 터치. Rendezvous의 매우 건강한주기와 운전의 즐거움. A2에서 수업과 독창성을 시작으로. A2 승인 또는 a.

Royal Enfield Continental GT 650- € 7,690
Royal Enfield 650 인터셉터는 이번 봄에 성형 수술을 받았습니다. 리프팅, 단어는 650이 더 젊고 역동적 인 스타일을 채택 할 수있게하므로 적절합니다. 한계… 이러한 변경 사항으로 더 승리 한 거리 쌍 ! 이 인터셉터는 돈에 대한 훌륭한 가치입니다 ! A2 승인.

스즈키 SV 650- € 6,999

스즈키 SV 650은 새로운 GSX-8보다 저렴한 흥미로운 선택으로 남아 있습니다. SV 650은 Euro5 승인 덕분에 카탈로그에 머물게됩니다. 신뢰할 수 있고 매우 건강한 행동이지만 서스펜션은 너무 단단합니다. 버전 A와 비슷한 A2의 엔진 승인은 여전히 ​​1 인수로 남아 있습니다. A2 승인 또는 a.

Voge 500 AC- € 6,395

이 Voge 500 AC를위한 Triumph Trident 660의 작은 공기. 눈에 띄는 오토바이. 승인 측면에서, 우리는 더 이상 Honda CB500F와 같은 유명한 일본 여성과 멀지 않습니다. Prix ​​프레젠테이션 보고서는 여전히 스스로를 증명 해야하는 새로운 Neo- 제조업체의 장점입니다. A2 승인.

야마하 MT -07 -7,999 €

Yamaha MT-07에는 올해는 경쟁 업체가 도착하여 그것을 흔들어야 할 많은 일이 있습니다. MT-07은 대담한 모습을 유지하지만 마침내 유혹합니다. CP2 엔진은 정말 즐거움으로 가득 차 있으며. 가벼움, 신뢰성, 낮은 소비도 논쟁입니다. A2 승인 또는 a.

그리고 중고 시장에서 ?

같은 예산의 경우 기회를 선택함으로써, 당신은 조금 더 성격을 가진 모델을 선택할 수 있고 말도 더 많은 말을 선택할 수 있습니다 ! 다음은 여러분을 위해 선택된 몇 가지 예입니다.

• Ducati Streetfighter 1098 (40,000 km) – € 7,350
• KTM 1290 Super Duke R (50,000 km) – € 7,500
• Aprilia Tuono V4 (30,000km) -6,900
• Triumph Speed ​​Triple (30,000km) – € 7,000
• Yamaha MT-10 (30,000km)-8,000 유로
• Honda CB1100RS (15,000km) – € 8,000
• BMW R1200R 클래식 – (60,000km) – € 8,000
• Aprilia Shiver 900- (10,000km) – € 7,000