프랑스에서 얼마나 많은 전기 자동차가 순환하는지

지구의 네 구석에서 전기 자동차의 미친 오르막을 막을 수있는 것은 없습니다. IAI가 매년 발행 한 EV Outlook의 2023 년판에 의해 전달 된 수치에 따르면, 전기 자동차의 판매 인 전기 자동차 판매 – 배터리 및 충전식 하이브리드와 통합하는 것은 처음으로 천만 L 캡을 마지막으로 지출했습니다. 연도, 2021 년에 비해 55 % 증가.

EV Outlook 보고서 : 2023 년에 전기 자동차 판매가 35% 증가해야합니다

2022 년에 전 세계적으로 1 천만 개가 넘는 전기 자동차가 판매되었지만 국제 에너지 기관 (AIE)의 최신 “EV Outlook”보고서는 2023 년에 새로운 성장을 제공합니다.

2023 년 5 월 19 일에 게시되었습니다

지구의 네 구석에서 전기 자동차의 미친 오르막을 막을 수있는 것은 없습니다. IAI가 매년 발행 한 EV Outlook의 2023 년판에 의해 전달 된 수치에 따르면, 전기 자동차의 판매 인 전기 자동차 판매 – 배터리 및 충전식 하이브리드와 통합하는 것은 처음으로 천만 L 캡을 마지막으로 지출했습니다. 연도, 2021 년에 비해 55 % 증가.

“” ” 이 수치는 유럽 연합 전역에서 판매되는 총 자동차 수 (약 950 만 대)를 초과하며 2022 년 중국에서 판매되는 총 자동차 수의 거의 절반을 나타냅니다 »보고서의 저자를 강조하십시오.

이 기관은 총 2,600 만 명 이상의 전기 및 충전식 하이브리드 자동차가 2022 년 말에 전 세계적으로 순환하여 60 % 증가한 것으로 추정합니다.

전기 자동차는 새로운 글로벌 에너지 경제의 엔진 중 하나이며 빠르게 등장하고 있으며 전 세계 자동차 산업의 역사적 변화로 이어집니다. IEA의 Fatih Birol 전무 이사.

중국 시장은 여전히 ​​주도적입니다

의심 할 여지없이, 중국에서는 2022 년에 가장 전기 및 충전식 하이브리드 자동차가 있었으며 작년에 판매되는 수백만의 전기 및 충전식 하이브리드 차량의 60 %를 차지했습니다. 440 만 전기 배터리 모델과 150 만 개의 충전식 하이브리드 차량을 포함하여 거의 6 백만 대의 차량이 전국에 등록되었습니다.

유럽에서는 작년에 270 만 개의 전기 자동차가 판매되었습니다. 15 %로 제한되지만 성장은 전년보다 덜 지속됩니다. 2022 년 배터리가있는 전기 자동차의 판매는 2021 년에 비해 30 % 증가한 반면 (2020 년에 비해 2021 년 65 %에 비해) 충전식 하이브리드 모델의 판매는 약 3 % 감소했습니다.

지난 8 월에 공표 된 인플레이션 감소 법이 전기 자동차 구매에 대한 새로운 세금 인센티브가 포함 된 미국에서는 지난해 매출이 55 % 증가했습니다. 100 % 전기 모델은 80 만 건의 판매, 1 년에 70 % 증가했습니다.

순 인프라

판매 개발과 관련이 있으며 2022 년 동안 충전 인프라도 크게 증가했습니다. IEA에 따르면, 2022 년에 90 만 명 이상을 포함하여 270 만 개의 공공 충전소가 전 세계에서 서비스 중입니다.

자세히, 2022 년에는 60 만 명 이상의 느린 공공 충전소가 설치되었으며, 중국의 360,000 개를 포함하여.

2022 년에 330,000 개의 새로운 설치가 배치되어 중국의 90 %를 포함하여 빠른 충전기의 수가 증가했습니다. 유럽에서는 2022 년 말에 70,000을 통과했으며 2021 년에 비해 약 55 % 증가했습니다. 독일은 가장 많은 수의 터미널 (12,000 개 이상)과 프랑스 (9,700)와 노르웨이 (9,000)가 있습니다.

2023 년에 예상 35 %의 매출 증가

IAI에 따르면, 전기 자동차의 판매는 2023 년 동안 여전히 강력하게 증가해야합니다. 따라서이 기관은 올해 판매 된 1400 만 대를 예상했으며 2022 년에 비해 약 35 % 증가했습니다.

“” ” 이 폭발성 성장은 전체 자동차 시장에서 전기 자동차의 점유율이 2020 년의 약 4%에서 2022 년 14%로 증가했으며 올해는 올해 18%로 증가해야한다는 것을 의미합니다 “보도 자료에서 대행사를 요약합니다.

기관에 따르면, 세계의 다른 지역은 앞으로 몇 년 동안 “유망한 표지판”을 보여줍니다. 이것은 특히 인도, 태국 및 인도네시아와 같은 신흥 시장의 경우입니다. “” ” 종합적으로, 이들 국가의 전기 자동차 판매는 2021 년에 비해 3 배 이상 증가하여 80,000 대에 이르렀습니다 “AIE 보고서를 강조합니다.

세계에서 가장 인구가 많은 나라들 중에서 가장 강력한 잠재력 중 하나. 새로운 에너지를 지원하기 위해 인도 정부에 대한 상당한 투자 덕분.

무거운 차량은 어떻습니까 ?

대형 차량 측면에서 2022 년에 전 세계적으로 66,000 개의 전기 버스와 60,000 개의 중형 트럭이 판매되었습니다. 이것은 모든 버스 판매의 약 4.5 %, 전 세계 트럭 판매의 1.2 %를 차지합니다.

승용차에 관해서는 중국이 시장을 지배합니다. 2022 년에는 54,000 개의 새로운 전기 버스와 약 52,000 개의 중형 및 중형 전기 트럭이 전국 판매의 18 % 및 4 %, 전 세계 판매량의 80 % 및 85 %를 차지하는 전국에 등록되었습니다.

프랑스에서 얼마나 많은 전기 자동차가 순환하는지 ?

전기 자동차, 모두가 그것에 대해 이야기하고 있습니다. 하지만 우리 나라에서 얼마나 많은 사람들 ? 우리는 답이 있습니다.

전기 자동차 시장은 프랑스에서 심각해집니다. 구매에 대한 공공 인센티브, 인프라의 증가 더 매력적인 제품 제공 (가격뿐만 아니라 글로벌 서비스, 특히 자율성에 대한 자율성), 우리의 함대는 말할 것도없이 VE 차량에 “굴복”하기 위해 점점 더 많은 동료 시민들이 성장합니다.

지수 증가

결과는 2022 년 말 프랑스 도로에서 60 만 명 이상의 전기 자동차가 유통되는 것으로 추정됩니다. 대략 (보다 정확한 그림을 갖기 어렵다는) 프랑스 자동차 차량 전체와 관련하여 4 천만 명의 개인 및 유틸리티 차량, 따라서 VE의 비율은이 전체의 1.5%를 나타냅니다. 마지막으로 알림으로, 2022 년에 프랑스에서 구매 한 차량의 11.7%는 약 250 만 대의 차량 시장에서 전기였습니다, 2021 년에 비해 급격히 증가하는 비율 (+3.4 pts). 그리고 이제 유럽에서는 디젤의 시장 점유율을 넘어서는 에너지.