اسکوتر های سلف سرویس در پاریس ، از جمعه ، پایان اسکوتر های سلف سرویس در پاریس به پایان رسید: بین تسکین و پشیمانی برای ساکنان | اخبار پاریس

پایان اسکوتر سلف سرویس در پاریس: بین تسکین و پشیمانی برای ساکنان

“ما در حال حاضر شاهد افزایش استفاده از دوچرخه های برقی هستیم.”. بین ژانویه و ژوئن 2023 ، این شرکت خاطرنشان کرد افزایش 166 ٪ تعداد سفرهای انجام شده و 66 ٪ از تعداد کاربران. “ماه های آینده به ما این امکان را می دهد تا تعیین کنیم که آیا افزایش ناوگان لازم است و با توافق شهر پاریس و شهرهای Ile -de -france که میزبان سایت های المپیک هستند ، انجام می شود.”اخبار پاریس.

اسکوتر های سلف سرویس در پاریس ، از جمعه به پایان رسیده است

دیوید بلیارد ، دستیار در تالار شهر پاریس گفت: “ما یک انتخاب ساده سازی ، جذابیت و کاهش فضای عمومی را انتخاب می کنیم.”. اپراتورها بر تعویق مشتریان خود به دوچرخه های سلف سرویس شرط بندی می کنند.

جهان با AFP

ارسال شده در 31 آگوست 2023 در ساعت 8:07 بعد از ظهر ، در 01 سپتامبر 2023 در ساعت 12:09 بعد از ظهر اصلاح شد

زمان خواندن 1 دقیقه.

به انتخاب های خود اضافه کنید
به انتخاب های خود اضافه کنید
برای اضافه کردن مقاله به انتخاب های خود
شناسایی کردن
آیا شما در حال حاضر یک حساب کاربری دارید ?
ورود به سیستم

  • در توییتر به اشتراک بگذارید
  • اشتراک در مسنجر
  • در فیسبوک به اشتراک بگذارید
  • ارسال از طریق ایمیل
  • به اشتراک در LinkedIn
  • پیوند را کپی کنید

اپراتورهای اسکوتر برقی سلف سرویس در پاریس ، پنجشنبه ، 31 آگوست به پایان رسید تا آنها را از خیابان ها خارج کند. این به دنبال پنج سال حضور بحث برانگیز ، رأی مردمی و تصمیم سالن شهر سوسیالیست است. دوچرخه های سلف سرویس آماده تصاحب هستند.

از جمعه اول سپتامبر ، پاریس به اولین پایتخت اروپایی تبدیل می شود که به طور کامل این سرویس های سلف سرویس را ممنوع می کند. بسیاری از پاریسی ها و بازدید کنندگان از دیدن آنها Zigzag بین عابران پیاده ، حتی در 10 کیلومتر در ساعت در مناطق خاص ، یا پارک کردن در وسط پیاده روها فراتر رفته اند. تصادفات متعدد به آنها اعطا شده است.

“ما انتخاب ساده سازی ، جذابیت و عدم توجه به فضای عمومی را انتخاب می کنیم”, دیوید بلیارد ، دستیار تالار شهر پاریس ، توضیح داد “احساس ناامنی” در میان ساکنان ، به ویژه در میان قدیمی ترین. سه اپراتور ، آهک ، ردیف و دات ، مجوز خود را برای اشغال فضای عمومی پس از یک از دست دادند “رای” در اوایل آوریل منتشر نشده است. “نه” تقریباً 90 ٪ برنده شده بود ، اما تنها 7.46 ٪ از افراد ثبت شده در لیست های انتخاباتی جابجا شده بودند.

به انتخاب های خود اضافه کنید به انتخاب های خود اضافه کنید
برای اضافه کردن مقاله به انتخاب های خود
شناسایی کردن
آیا شما در حال حاضر یک حساب کاربری دارید ?
ورود به سیستم

آن هیدالگو ، شهردار سوسیالیست پاریس ، خود را برای رای گیری کمپین کرده بود ” در برابر “ برای کاهش “مزاحمت ها”. “زندگی در یک شهر بزرگ بدون اسکوتر برقی سلف سرویس ممکن است”, مطمئن م. پنجشنبه بلیارد. از ماه آگوست ، بنابراین 15000 دستگاه به تدریج از خیابان ها خارج شده اند – فقط پنجشنبه در خیابان ها در طول روز ، عمدتا در مرکز پاریس – پس از تعمیرات احتمالی ، در سایر شهرها ارسال می شود. چندین مکان برای وسایل نقلیه از سه اپراتور خالی یا میزبان دوچرخه های برقی است.

“صفحه بزرگی که می چرخد”

یک سوم از 5،000 اسکوتر شرکت ردیف در ایل-دی-فرانسه باقی خواهد ماند ، در نود رایج در اطراف مارن-لا-والله یا سنت ژرمن-آن-لیه ، و بقیه عمدتاً در آلمان می روند. دات او را به بلژیک یا تل آویو می فرستد. اسکوتر های سبز آهک به لیل ، لندن ، کپنهاگ یا چندین شهر آلمانی می روند. “ما اسکوترهای صفحه را چرخاندیم” برای کل Ile-de-France ، برای آژانس فرانسه-پرپه Xavier Miraillès ، مدیر امور عمومی آهک توضیح می دهد.

اپراتورها شرط بندی مشتریان خود را به دوچرخه های سلف سرویس ، که قبلاً توسط همه ارائه شده است شرط می بندند ، که به آنها اجازه می دهد حداقل در فوری ، اخراج ها از آنها جلوگیری کنند. “این یک صفحه بزرگ است که به ردیف تبدیل می شود اما ما ترجیح می دهیم به جای اینکه به دلتنگی تسلیم شویم ، به جلو نگاه کنیم”, Clément Pette ، مدیر عملیات شرکت در فرانسه را نشان می دهد ، با اشاره به 5،000 دوچرخه موجود هنوز.

“توسعه دوچرخه سواری در حال رشد است” با “دیدگاه ها (…) بسیار جالب “, عزت. Miraillès ، de Lime ، که 10،000 دوچرخه ارائه می دهد. “ما برای تقویت این پیشنهاد باز هستیم ، به خصوص به عنوان بخشی از ورود بازی های المپیک”, گفت م. خیانت.

پایان اسکوتر سلف سرویس در پاریس: بین تسکین و پشیمانی برای ساکنان

از این جمعه ، 15000 اسکوتر برقی سلف سرویس از خیابان های پاریس ناپدید می شوند. تصمیمی که ساکنان پایتخت را به اشتراک می گذارد.

یک کارمند در 23 اوت 2023 در پاریس یک اسکوتر برقی را در یک ون بارگیری می کند

تمام شد … از این جمعه ، 1 سپتامبر 2023 ، پاریس تبدیل می شود اولین سرمایه اروپا برای ممنوعیت اسکوتر برقی سلف سرویس. دوچرخه ها اکنون آماده تصاحب هستند.

“این باعث ناراحتی من می شود ، من آن را بسیار خوشایند دیدم”

سه اپراتور, پرونده ، ردیف و دات, مجوز خود را برای اشغال فضای عمومی در پاریس از دست داده اند. در 15000 دستگاه بنابراین به تدریج از خیابان تا جمعه خارج شدند.

تصمیمی که نیست کاملاً پذیرفته نشده است توسط برخی از کاربران ، مانند والری ، کاربر سرویس: “این باعث ناراحتی من می شود زیرا من آن را بسیار خوشایند می دانم که بتوانم مانند آن قدم بزنم ، از راست به چپ حرکت کنید بدون این استرس بودن با ماشین ، مسدود شود. »»

برعکس ، Anass ، مشتری دیگری معتقد است که ” امن تر خواه در آنجا متوقف شوید و سرانجام به دوچرخه سواری برگردید یا مردم اتوبوس را می گیرند یا به داخل آن حمل و نقل می کنند مشترک. »» بسیاری از پاریسی ها و بازدید کنندگان از دیدن آنها زیگزاگ بین عابران پیاده ، حتی در 10 کیلومتر در ساعت در مناطق خاص ، یا پارک در وسط پیاده روها پارک شده اند. تصادفات متعدد به آنها اختصاص یافت.

یک سوم 5000 اسکوتر از شرکت ردیف در 80 شهرداری در اطراف Marne-La-Vallée یا Saint-Germain-en-Laye در ایل-دی فرانسه باقی خواهد ماند. بقیه اساساً به آلمان می روند. دات او را به بلژیک یا تل آویو می فرستد. اسکوتر های سبز آهک به لیل ، لندن ، کپنهاگ یا چندین شهر آلمانی می روند.

آماده رفتن به دوچرخه سواری ?

اپراتورها بر تعویق مشتریان خود به دوچرخه های سلف سرویس ، که قبلاً توسط همه ارائه شده است شرط می بندند ، که باید به آنها اجازه دهد از اخراج خودداری کنید. “توسعه دوچرخه سواری در حال رشد است ، دیدگاه های بسیار جالب“، Xavier Miraillès ، رئیس امور عمومی Lime را تخمین می زند ، که پیشنهاد می کند 10،000 دوچرخه.

اما به نظر نمی رسد همه آماده رفتن به دوچرخه سواری باشند. “این یک چیز نیست, بزرگتر و سنگین است… این خیلی چابک نیست ، “آماندا رولینز ، یک تأثیرگذار آمریکایی با 740،000 مشترک در تیکتوک و یک آماتور عالی از اسکوتر.

فیلم ها: همین حالا در اخبار

برخی از کاربران عادی می توانند از خرید یا پیشنهاد اجاره روز جایگزین ، نیم روز یا هفته ، مانند شخصی که چهارشنبه توسط توزیع کننده موتور سیکلت ، اسکوتر و اسکوتر برقی ولت اعلام شده است ، انتخاب کنند.

با ثبت نام در اخبار من ، تمام اخبار را در شهرها و رسانه های مورد علاقه خود دنبال کنید.

  • در فیسبوک به اشتراک بگذارید
  • در توییتر به اشتراک بگذارید
  • به اشتراک گذاشتن از طریق ایمیل
  • لینک کپی شده را کپی/چسباند ! https: // اخبار.fr/ile-de-france/paris_75056/fin-des-trottinetes-en-libre-service-a-paris-entre-souleagements-et-régrets-pour-les-riverainains_60029062.HTML

تعقیب شده از خیابان های پاریس ، جایی که اسکوتر برقی سلف سرویس برقی فرود خواهد آمد ?

اسکوتر سلف سرویس از جمعه اول سپتامبر 2023 در پاریس ممنوع خواهد شد ، اما آنها قبلاً ناپدید شده اند.

پس از پاریس ، اسکوتر برقی به شهرهای بزرگ ارسال می شود

آنها به تدریج از منظره پاریس پاک می شوند. جمعه اول سپتامبر 2023 ، ممنوعیت اسکوتر سلف سرویس در پاریس لازم الاجرا خواهد شد. اقدامی که به دنبال همه پرسی آوریل 2023 است ، که در آن 89.03 ٪ از پاریسی ها به این دو چرخ که از سال 2018 در خیابان های پایتخت می چرخند رای دادند. شرکت های آهک ، دات و ردیف در آن زمان چهار ماه سن داشتند تا 15000 دنده خود را از پیاده روها خلاص کنند.

عقب نشینی تدریجی

عقب نشینی اسکورها یک شبه صورت نگرفت. “ما شروع کردیم عقب نشینی در پایان ماه ژوئیه دات گفت: و از هفته گذشته چنین نبوده است. ” اخبار پاریس. در اواسط ماه اوت ، آهک به نوبه خود “حذف مترقی” اسکوتر های خود را در بیانیه مطبوعاتی اعلام کرد.

این یکی هنوز تمام نشده است. سه شنبه 29 اوت 2023 ، سه روز قبل از ممنوعیت کل ، اسکوتر ها بودند همیشه در دسترس برای اجاره در برنامه. “هنوز چند صد اسکوتر در پایتخت وجود دارد و همه اپراتورها خود را سازماندهی می کنند تا همه ناوگان در تاریخ 1 سپتامبر برداشته شوند. در همه موارد ، سرویس اسکوتر در برنامه آهک غیرفعال خواهد شد. “. ردیف در زمان نوشتن به درخواست های ما پاسخ نداد.

جهت شهرهای بزرگ اروپا

اما هیچ مشکلی برای قرار دادن اسکوترها در سطل زباله وجود ندارد ، شرکت ها را تضمین کنید. برای آهک همانطور که برای دات ، دستگاه ها از طریق فرانسه و اروپا پراکنده می شوند. Lime اعلام می کند: “اسکوتر آهک ، هنوز هم در نظم کار کامل ، به آغاز سال تحصیلی به مقصد جدید اروپایی واگذار می شود.”. تقریباً 1500 نفر به کلانشهر لیل می روند, دیگران به آنجا می روند کپنهاگ ، لندن یا در آلمان جایی که “آهک به انتقال ناوگان خود در کشور ادامه می دهد تا جایگزین نسل قدیمی اسکوتر در گردش شود”.

در کنار دات ، همان سخنرانی. پس از عقب نشینی آنها ، اسکوتر ها قبل از “استقرار در چندین شهر” در مرکز عملیاتی خود “تمیز و تعمیر شدند” بوردو و به خصوص بروکسل “ در بلژیک.

دوچرخه باقی مانده است

از این پس ، اپراتورها همه چیز را در دوچرخه سواری سلف سرویس شرط بندی می کنند ، که هنوز هم در خیابان های پایتخت مجاز است. آهک ادعا می کند ناوگان 10،000 دوچرخه. این شرکت گفت: “تعداد پرونده های آهک همچنان در حال افزایش است و نشان دهنده محبوبیت روزافزون خدمات ما است.”.

“ما در حال حاضر شاهد افزایش استفاده از دوچرخه های برقی هستیم.”. بین ژانویه و ژوئن 2023 ، این شرکت خاطرنشان کرد افزایش 166 ٪ تعداد سفرهای انجام شده و 66 ٪ از تعداد کاربران. “ماه های آینده به ما این امکان را می دهد تا تعیین کنیم که آیا افزایش ناوگان لازم است و با توافق شهر پاریس و شهرهای Ile -de -france که میزبان سایت های المپیک هستند ، انجام می شود.”اخبار پاریس.

فیلم ها: همین حالا در اخبار

با ثبت نام در اخبار من ، تمام اخبار را در شهرها و رسانه های مورد علاقه خود دنبال کنید.

  • در فیسبوک به اشتراک بگذارید
  • در توییتر به اشتراک بگذارید
  • به اشتراک گذاشتن از طریق ایمیل
  • لینک کپی شده را کپی/چسباند ! https: // اخبار.fr/ile-de-france/paris_75056/chassees-des-rues-de-paris-ou-vont-aterrir-trottinetes-electriques-en-libre-service_60018206.HTML