Renault Captur 2의 기술 시트 : 특성, 엔진, 마감, 가격, Renault Captur 기술 시트 2013-2019 모든 후원 : 길이, 무게, 성능
Renault Captur 기술 시트 (2013-2019)
Renault Captur 기술 시트는 이것의 주요 특성에 관심이 있습니다 크로스 오버 (치수, 동력, 전력, 토크 등.), 순수한 성능 (출발 중지 또는 0 ~ 100km/h, 최대 속도 등.), 다른 마감과 모든 가격에.
Renault Captur 2 기술 시트 : 특성, 엔진, 마감, 가격
Renault Clio와 마찬가지로 2013 년에 출시 된 Renault Captur는 Tricolor Competition (Peugeot, Citroën) 및 외국 제조업체 (Volkswagen, Opel, Opel, Nissan, Nissan)에도 불구하고 프랑스 부문의 판매량을 신속하게 설립했습니다. )). 2019 년 Renault는 2 세대에서 베일을 들어 올렸으며 매우 시각적으로 가까이 있지만 장비 측면에서 여전히 상승을 제공합니다.
Renault Captur 기술 시트는 이것의 주요 특성에 관심이 있습니다 크로스 오버 (치수, 동력, 전력, 토크 등.), 순수한 성능 (출발 중지 또는 0 ~ 100km/h, 최대 속도 등.), 다른 마감과 모든 가격에.
Renault Captur : 기술적 특성
Renault Captur | |
---|---|
치수 l x w x h | 4.228 x 1.797 x 1,566 m |
휠베이스 | 2.639 m |
언로드 체중 (버전에 따라) |
1,190kg에서 1,266kg에서 |
미니 트렁크 볼륨 | 422 리터 |
저수지 | 48 리터 (휘발유) 46 리터 (디젤) |
0 ~ 100km/h (버전에 따라) |
8.6에서 13.3 초 |
최대 속도 (버전에 따라) |
173km/h에서 202km/h까지 |
Renault Captur : 가솔린 엔진
동력 | 배수량 | 힘 | 커플 | 힘 세 |
---|---|---|---|---|
TCE 100 | 999 CC | 100 마력 | 160 nm | 5 |
TCE 130 FAP | 1,333 cc | 130 마력 | 240 nm | 7 |
TCE 155 FAP | 1,333 cc | 155 HP | 270 nm | 8 |
Renault Captur : 디젤 엔진
동력 | 배수량 | 힘 | 커플 | 힘 세 |
---|---|---|---|---|
블루 DCI 95 | – | 95 HP | – | 5 |
블루 DCI 115 | 1,461 cc | 115 HP | 260 nm | 6 |
Renault Captur 2 스피드 박스
TCE 100 | TCE 130 | TCE 155 | 블루 DCI 95 | 블루 DCI 115 | |
---|---|---|---|---|---|
BVM5 5- 스피드 매뉴얼 |
엑스 | – | – | – | – |
BVM6 6- 스피드 매뉴얼 |
– | 엑스 | – | 엑스 | 엑스 |
EDC7 7-speed 자동 |
– | 엑스 | 엑스 | – | 엑스 |
Renault Captur : 모든 가격
마무리 손질 | 본질 | 디젤 |
---|---|---|
삶 | 18,600 유로에서 | – |
선 | € 20,900에서 | 23,200 유로에서 |
극심한 | 23,400 유로에서 | € 25,700에서 |
초기 파리 | € 29,900에서 | € 32,000에서 |
알아서 반갑습니다 : 구매 및 재판매를 예상하십시오.
Renault Captur의 터보 등급 덕분에 Argus Coast의 대안으로 차량의 재판매 또는 복구 가치를 알 수 있습니다.
새 차 또는 중고차를 구입하든 다른 자동차 보험 제안을 비교하여 모든 비용을 제공하는 것이 중요합니다.
Renault Captur 기술 시트 (2013-2019)
의견 쓰기
건축 및 롤링 트레인
엔진 전에 횡 방향
전 륜구동
맥퍼슨 프론트 트레인
반 강성 백 기차
길이 | 4.13 중 |
---|---|
너비 (R.Tro 제외.))) | 1.78 중 |
키 | 1.56 중 |
휠베이스 | 2.61 중 |
AV/Ray Ways | 1.53/1.52 중 |
평균 체중 | 1200 킬로그램 |
의존하다 | 45 리터 |
가슴 | 380 리터 |
좌석 장소 | 5 장소 |
하지만 (S) | 남성. 6 자동차. 6 (로봇 하우징 � 더블 클러치 EDC) |
전송 (들) | 견인 |
재조정 | 03/2017 |
성능과 엔진
Captur 공압 놀이기구
타이어 | 편안 | 능률 Captur에서 (~ 1200 kg) |
논평 |
---|---|---|---|
195/65 R15 슬라이드 : 12.7 cm |
8.7/10 | 6.2/10 | 작은 롤링 트렌드 / 합리적인 소비 |
195/65 R16 슬라이드 : 12.7 cm |
8.5/10 | 6.3/10 | 작은 롤링 트렌드 / 합리적인 소비 |
205/60 R16 슬라이드 : 12.3 cm |
8.4/10 | 6.8/10 | 작은 롤링 트렌드 / 합리적인 소비 |
205/55 R17 슬라이드 : 11.3 cm |
7.5/10 | 7.2/10 | 합리적인 소비 |
경쟁자
모델 | 길이 | 모이 체중. | 가슴 |
---|---|---|---|
Q2 (2016) | 4.19m | 1350kg | 405 l |
C3 에어 크로스 (2017) | 4.15m | 1200kg | 410 l |
500X (2014) | 4.25m | 1350kg | 350 l |
에코 포트 (2014) | 4.27m | 1400kg | 335 l |
코나 (2017) | 4.17m | 1500kg | 361 l |
배신자 (2014) | 4.24m | 1500kg | 350 l |
돌 (2017) | 4.14m | 1200kg | 352 l |
촌사람 (2010) | 4.11m | 1400kg | 350 l |
주크 (2010) | 4.13m | 1300kg | 350 l |
2008 (2013) | 4.16m | 1150 kg | 360 l |
아로나 (2017) | 4.14m | 1250kg | 400 l |
비타라 (2015) | 4.18m | 1150 kg | 375 l |
물물 교환 (2017) | 4.23m | 1400kg | 445 l |