Best Compact SUV- 자동 가이드, 가족 소형 SUV : 2022 년 Auto -Moto Top 10
가족 소형 SUV : 2022 년 Auto-Moto의 상위 10 개
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소형 SUV
자동 가이드 | 4.5/5 |
---|---|
비교하다 | |
소비 | 9/10 |
신뢰할 수 있음 | 9/10 |
보안 | 8/10 |
멀티미디어 시스템 | 6/10 |
운전 | 7/10 |
일반적인 감사 | 9/10 |
자동 가이드 | 4.5/5 |
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소비 | 7/10 |
신뢰할 수 있음 | 8/10 |
보안 | 9/10 |
멀티미디어 시스템 | 7/10 |
운전 | 8/10 |
일반적인 감사 | 8/10 |
자동 가이드 | 4.0/5 |
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소비 | 8/10 |
신뢰할 수 있음 | ~ 아니다.디. |
보안 | 9/10 |
멀티미디어 시스템 | 7/10 |
운전 | 7/10 |
일반적인 감사 | 7/10 |
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가족 소형 SUV : 2022 년 Auto-Moto의 상위 10 개
객관적인 기준에 따라 2022 년 시장에서 이용할 수있는 5 곳의 최고의 소형 SUV 순위.
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자동 모토에 따르면 SUV의 상단 – 모든 드라이버는 다르고, 모두 같은 우선 순위, 동일한 용도, 또는 특정 세부 사항에 대한 동일한 민감도가있는 것은 아닙니다.
당신은 편안함을 선호합니다 ? 역학 ? 습관성 ? 트렁크의 음량 또는 첨단 장비 ? 소비 또는 모듈성 ? 기내 또는 안전 분위기 ? 또는 더 간단히 말하면 구매 가격 ?
우리는 시장에서 최고의 소형 및 가족 SUV의 객관적으로 분류를 설정하려고 노력했습니다. 여기있어.1 E / Citroën C5 Aircross
왜 먼저 ? 매우 편안하기 때문입니다
- 자질 : 세그먼트의 무적의 편안함 / 프랑스 / 개별 뒷좌석 / 가격 / 서비스 비율
- 결함 : 전혀 없습니다 -휠 구동 / 열 범위 감소 / 노화 멀티미디어 시스템
- 가솔린 범위 : 130 마력, € 27,850
- 디젤 범위 : 30,600 유로에서 130 마력
- 충전식 하이브리드 범위 : 2225 HP, € 41,750
- lxlxh (m) : 4.50×1,84×1,65
- 가슴 (L) : 580
2 ND / 현대 투손
3008보다 더 나은 이유 ? 그는 좋은 가족 SUV의 모든 상자를 확인하기 때문에
- 자질 : 프리젠 테이션 및 거주 성 / 직렬 장비 / 운전 / 보증 / 4- 휠 드라이브 승인 /
- 결함 : 평균 / 풍자 만화 설계의 저장 / 가격 부족 / 대시 보드의 버튼
- 가솔린 범위 : 30,200 유로에서 150 마력
- 디젤 범위 : 136 마력, € 36,150에서
- 하이브리드 범위 : 230 마력, € 34,950
- 충전식 하이브리드 범위 : 265 HP, € 43,950
- lxlxh (m) : 4.50×1,87×1,65
- 가슴 (L) : 546 이상
3 번째 / 푸조 3008
연단에 왜 ? 운전하기가 가장 유쾌하기 때문입니다
- 자질 : 역동적 인 품질 / 내부 프레젠테이션 / 모듈성 및 저장
- 결함 : 짧은 뒷좌석 / 날짜 멀티미디어 시스템 / 가격 비율 / 장비 / 실제 4×4 전송 없음
- 가솔린 범위 : 130 마력, € 32,720
- 디젤 범위 : 130 마력, € 35,500
- 충전식 하이브리드 범위 : 225 ~ 300 마력, € 45,600에서
- lxlxh (m) : 4.45×1,84×1,62
- 가슴 (L) : 520
4 번째 / 포드 쿠가
왜 그렇게 높은 ? 그는 큰 결함이 없기 때문에
- 자질 : E85 하이브리드 제안 / 4×4 제안 / 상자 및 거주 성
- 결함 : 부과 템플릿 / 고중 / 디젤 없음
- Flexive Hybrid Range : 190 HP, € 38,950
- 충전식 하이브리드 범위 : 225 HP, € 41,650
- lxlxh (m) : 4.63×1,88×1,66
- 가슴 (L) : 575
5 일 / 기아 스포츠
왜 투손에서 멀리 떨어져 있습니다 ? 인생은 불공평하기 때문입니다 !
- 자질 : 프리젠 테이션 및 장비 / 거주 성 및 트렁크 / 보증 7 년 또는 150,000 km / 4×4 제안
- 결함 : 평균 / 온화한 행동의 의심스러운 인체 공학 / 가격
- 가솔린 범위 : 150 마력, € 29,990
- 디젤 범위 : 136 마력, € 33,790
- 하이브리드 범위 : 230 마력, € 37,490
- 충전식 하이브리드 범위 : 265 HP, € 43,290
- lxlxh (m) : 4.52×1,87×1,65
- 가슴 (L) : 587
6th / Nissan Qashqai
그를 다시 ? 예,이 3 세대는 완전히입니다
- 자질 : 템플릿 / 거주 성 / 안락함 및 주변 차분한 / 풍부한 장비
- 결함 : 158 마력의 디젤 없음 / 매우 (매우, 매우) 클래식 프레젠테이션 / 소비
- 가솔린 범위 : 140 ~ 158 마력, € 31,300에서
- 하이브리드 범위 : 190 HP, € 38,200에서
- lxlxh (m) : 4.43×1,86×1,63
- 가슴 (L) : 504
7 번째 / Renault Arkana
왜 “쿠페”모델이 여기에 있습니다 ? 좋고 판매는 히트하므로 왜 그렇지 않습니까? !
- 자질 : 하이브리드 / 트렁크 / 기본 장비에 기쁘게 / 존재하는 디자인
- 결함 : 디젤 없음 / 부과 템플릿 / SUV “쿠페”, 당신은 좋아합니다 ?
- 가솔린 범위 : 140 ~ 160 마력, € 30,800에서
- 하이브리드 범위 : 145 마력, € 32,300에서
- lxlxh (m) : 4.57×1,82×1.58
- 가슴 (L) : 513 (E-Tech에서 480)
8 번째 / Skoda Karoq
왜 그에게 ? 진지하고 실용적으로 밝혀졌습니다
- 자질 : 거주 성과 편안함 / 실용적인 팁 및 운전 측면
- 결함 : 재조정 / 온화한 디자인 이후 하이브리드 / 요금 없음
- 가솔린 범위 : 110 ~ 150 마력, € 29,530에서
- 디젤 범위 : 116 ~ 150 마력, € 32,840에서
- lxlxh (m) : 4.39×1,84×1,60
- 가슴 (L) : 521
9 TH / DACIA DUSTER
정말 최고 중 하나입니다 ? 금융과 실용주의의 역사.
- 자질 : 가격 비율/무패 서비스/템플릿/거주 성 비율
- 결함 : 방음 / 클래식 모듈 식 / 도로 서비스 / 트렁크
- 가솔린 범위 : 130 ~ 150 마력, € 20,350에서
- 디젤 범위 : 115 마력, 18,500 유로
- lxlxh (m) : 4.34×1,80×1,69
- 가슴 (L) : 445
10 일 / 폭스 바겐 티게안
또 다른 사람이 아닙니다 ? Tiguan, 심지어 노화조차도 안전한 내기로 남아 있기 때문에
- 자질 : 브랜드 / 거주 성 이미지 및 상자 / 프레젠테이션 / 기계적 범위
- 결함 : 디젤에서 약간 날짜 / 높은 가격 / 방음
- 가솔린 범위 : 130 ~ 320 마력, € 39,135에서
- 디젤 레인지 : 150 ~ 200 마력, € 45,590에서
- 충전식 하이브리드 범위 : 245 마력, € 47,520
- lxlxh (m) : 4.51×1,84×1,68
- 가슴 (L) : 615 (476 in ehybrid)