SUV های جمع و جور خانواده: 10 مورد برتر خودکار موتو در سال 2022

راهنمای اتومبیل برجسته برجسته در حوزه خودرو در کانادا است. این اخبار ، انتقادات و فیلم های اختصاصی و همچنین کلیه جزئیات مربوط به وسایل نقلیه جدید و وسایل نقلیه استفاده شده را ارائه می دهد.

بهترین خریدها

راهنمای اتومبیل خوشحال است که بهترین گزینه های خودرو ، وانت ها را منتشر می کند و برای سال 2022 دیده می شود: توصیه های ما را در 27 دسته پیدا خواهید کرد. بهترین خریدهای راهنمای خودکار ، مرجع برای انتخاب صحیح!

تحت پوشش طبقه بندی

SUV جمع و جور

در حال اجرا

دسته بعدی: SUV های جمع و جور لوکس

همه دسته بندی ها

صداگذاری یک وسیله نقلیه
آزمون ها ، مشخصات و تخفیف ها
ستاره
Beaucage Mitsubishi ، بهتر ساخته شده ، تضمین شده بهتر
سوبارو ، اعتماد به نفس و تکامل
Beaucage Nissan Group ، Passion ما را هدایت می کند!

راهنمای اتومبیل برجسته برجسته در حوزه خودرو در کانادا است. این اخبار ، انتقادات و فیلم های اختصاصی و همچنین کلیه جزئیات مربوط به وسایل نقلیه جدید و وسایل نقلیه استفاده شده را ارائه می دهد.

• وسایل نقلیه جدید
  • ماشین های جدید
  • نماهای جدید
  • ون های جدید
  • وسایل نقلیه استفاده شده
    • استفاده شده
    • سدان های استفاده شده
    • استفاده شده
    • ون استفاده شده
    • اتومبیل های اسپرت استفاده شده
    • مبدل های مورد استفاده
    • ون استفاده شده
    • آزمایش و پرونده ها
      • مسابقات تطبیقی
      • اولین مخاطبین
      • 10
      • اخبار خودرو
        • سالن های اتومبیل
        • مدل های جدید
        • برقی
        • راهنمای آنلاین
          • 2022
          • 2021
          • 2020
          • 2019
          • سیار
          • شرایط استفاده
          • سیاست حفظ حریم خصوصی
          • کیت رسانه
          • با ما تماس بگیرید
          • شغل ها
          • ثبت تبلیغات انتخاباتی فدرال

          کپی رایت © 2018-2023 کبکور ، کلیه حقوق محفوظ است

          SUV های جمع و جور خانواده: 10 مورد برتر خودکار موتو در سال 2022

          رتبه بندی ما از بهترین SUV های جمع و جور با پنج مکان ، با توجه به معیارهای عینی ، در سال 2022 در بازار موجود است.

          Zapping Auto Moto Moto Essay Alpine A110 MP-RC: یک ماشین مسابقه واقعی با قیمت های خوب ?

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          بالای SUV با توجه به خودکار موتو – همه رانندگان متفاوت هستند ، همه اولویت های یکسانی ندارند ، همان استفاده و نه حساسیت به جزئیات خاص.
          شما از راحتی لذت می برید ? پویایی ? قابلیت سکنی ? حجم تنه یا تجهیزات پیشرفته ? مصرف یا مدولار ? جو در هواپیما یا ایمنی ? یا به سادگی قیمت خرید ?
          ما سعی کرده ایم یک طبقه بندی ، عینی ، از بهترین SUV های جمع و جور و خانوادگی در بازار ایجاد کنیم. ایناهاش.

          1 E / Citroën C5 Aircross

          چرا اول ? زیرا بسیار راحت است

          • کیفیت: راحتی بی نظیر در بخش / ساخته شده در فرانسه / صندلی عقب / نسبت قیمت / خدمات
          • نقص: بدون درایو تمام چرخ / کاهش دامنه حرارتی / سیستم چندرسانه ای پیری
          • دامنه بنزین: 130 اسب بخار ، از 27850 یورو
          • دامنه دیزل: 130 اسب بخار ، از 30،600 یورو
          • دامنه هیبریدی قابل شارژ: 2225 اسب بخار ، از 41،750 یورو
          • LXLXH (M): 4.50×1،84×1،65
          • قفسه سینه (L): 580

          2 / هیوندای توسان

          چرا بهتر از 3008 ? زیرا او تمام جعبه های SUV خوب خانواده را بررسی می کند

          • خصوصیات: ارائه و سکونت / تجهیزات سریال / رانندگی / ضمانت / تصویب درایو چهار چرخ /
          • نقص: کمبود ذخیره / قیمت در متوسط ​​/ طراحی کاریکاتوری / تعداد زیادی دکمه روی داشبورد
          • دامنه بنزین: 150 اسب بخار ، از 30،200 یورو
          • دامنه دیزل: 136 اسب بخار ، از 36،150 یورو
          • دامنه هیبریدی: 230 اسب بخار ، از 34،950 یورو
          • دامنه هیبریدی قابل شارژ: 265 اسب بخار ، از 43،950 یورو
          • LXLXH (M): 4.50×1،87×1،65
          • قفسه سینه (L): حداقل 546

          3 / پژو 3008

          چرا روی تریبون ? زیرا دلپذیر ترین رانندگی است

          • خصوصیات: خصوصیات پویا / ارائه داخلی / مدولار و ذخیره سازی
          • نقص: صندلی های عقب کوتاه / سیستم چندرسانه ای مورخ / نسبت قیمت / تجهیزات / بدون انتقال 4×4 واقعی
          • دامنه بنزین: 130 اسب بخار ، از 32،720 یورو
          • دامنه دیزل: 130 اسب بخار ، از 35.500 یورو
          • دامنه هیبریدی قابل شارژ: از 225 تا 300 اسب بخار ، از 45،600 یورو
          • LXLXH (M): 4.45×1،84×1،62
          • سینه (L): 520

          4 / فورد کوگا

          چرا اینقدر بالا ? زیرا او هیچ نقص بزرگی ندارد

          • خصوصیات: پیشنهاد ترکیبی E85 / پیشنهاد / جعبه 4×4 و سکونت
          • نقص: تحمیل الگوی / وزن بالا / بدون دیزل
          • دامنه ترکیبی انعطاف پذیر: 190 اسب بخار ، از 38،950 یورو
          • دامنه هیبریدی قابل شارژ: 225 اسب بخار ، از 41،650 یورو
          • LXLXH (M): 4.63×1،88×1،66
          • سینه (L): 575

          5 / kia sportage

          چرا خیلی دور از توسان ? زیرا زندگی ناعادلانه است !

          • خصوصیات: ارائه و تجهیزات / سکونت و تنه / ضمانت 7 سال یا 150،000 کیلومتر در 4×4 پیشنهاد
          • نقص: ارگونومی / قیمت مشکوک در رفتار متوسط ​​/ placid
          • محدوده بنزین: 150 اسب بخار ، از 29.990 یورو
          • دامنه دیزل: 136 اسب بخار ، از 33،790 یورو
          • دامنه هیبریدی: 230 اسب بخار ، از 37،490 یورو
          • دامنه هیبریدی قابل شارژ: 265 اسب بخار ، از 43،290 یورو
          • LXLXH (M): 4.52×1،87×1،65
          • قفسه سینه (L): 587

          ششم / نیسان قاشانی

          دوباره او ? بله ، این نسل سوم کاملاً است

          • خصوصیات: الگوی / سکونت / راحتی و تجهیزات آرام / غنی محیط
          • نقص: بدون دیزل / ارائه / مصرف کلاسیک بسیار (بسیار ، بسیار) در 158 اسب بخار
          • دامنه بنزین: از 140 تا 158 اسب بخار ، از 31،300 یورو
          • دامنه هیبریدی: 190 اسب بخار ، از 38،200 یورو
          • LXLXH (M): 4.43×1،86×1،63
          • سینه (L): 504

          هفتم / رنو آرکانا

          چرا یک مدل “کوپه” در اینجا ? خوب است ، و فروش آن یک ضربه است ، پس چرا نه !

          • خصوصیات: طرحی که در تجهیزات ترکیبی / تنه / اساسی وجود دارد / وجود دارد
          • نقص: بدون الگوی دیزل / تحمیل / SUV “کوپه” ، دوست دارید ?
          • دامنه بنزین: از 140 تا 160 اسب بخار ، از 30800 یورو
          • دامنه هیبریدی: 145 اسب بخار ، از 32300 یورو
          • LXLXH (M): 4.57×1،82×1.58
          • قفسه سینه (L): 513 (480 در E-Tech)

          هشتم / Skoda Karoq

          چرا او ? زیرا جدی است و به نظر می رسد عملی است

          • خصوصیات: سکونت و راحتی / نکات عملی و جنبه های رانندگی
          • نقص: از زمان طراحی مجدد / placid هیچ ترکیبی / نرخ بالایی بالا نیست
          • دامنه بنزین: از 110 تا 150 اسب بخار ، از 29.530 یورو
          • دامنه دیزل: از 116 تا 150 اسب بخار ، از 32840 یورو
          • LXLXH (M): 4.39×1،84×1،60
          • سینه (L): 521

          Duster 9 Th / Dacia

          یکی از بهترین ها ، واقعاً ? تاریخچه امور مالی و عمل گرایی.

          • کیفیت: نسبت قیمت/خدمات غیر قابل قبول/نسبت الگوی/سکونت
          • نقص: عایق صوتی / مدولار کلاسیک / خدمات جاده ای / تنه
          • دامنه بنزین: از 130 تا 150 اسب بخار ، از 20،350 یورو
          • دامنه دیزل: 115 اسب بخار ، از 18،500 یورو
          • LXLXH (M): 4.34×1،80×1،69
          • سینه (L): 445

          دهم / فولکس واگن تیگوان

          چرا دیگری نیست ? زیرا Tiguan ، حتی پیری ، یک شرط امن است

          • خصوصیات: نام تجاری / سکونت تصویر و جعبه / ارائه / دامنه مکانیکی
          • نقص: سیستم چندرسانه ای کمی تاریخ / قیمت بالا / عایق صوتی در دیزل
          • دامنه بنزین: از 130 تا 320 اسب بخار ، از 39،135 یورو
          • دامنه دیزل: از 150 تا 200 اسب بخار ، از 45،590 یورو
          • دامنه هیبریدی قابل شارژ: 245 اسب بخار ، از 47،520 یورو
          • LXLXH (M): 4.51×1،84×1،68
          • قفسه سینه (L): 615 (476 در Ehybrid)