BMW CE 02

CE 04 이후 독일 BMW는보다 저렴한 전기 스쿠터로 돌아와 AM 및 A1 라이센스에 액세스 할 수 있습니다. BMW CE 02는 EPARKOURER로 정의되며 14 세의 설문 조사 도시 또는 B 라이센스로 절단됩니다.

BMW CE 02 : 전기 스쿠터가 € 7,750에서 BMW에 서명했습니다

CE 04 이후 독일 BMW는보다 저렴한 전기 스쿠터로 돌아와 AM 및 A1 라이센스에 액세스 할 수 있습니다. BMW CE 02는 EPARKOURER로 정의되며 14 세의 설문 조사 도시 또는 B 라이센스로 절단됩니다.

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항상 아방가르드 디자인에 베팅 한 새로운 BMW 전자 책은 거의 2 년 전 04로 브랜드가 출시 한 연속성의 일부입니다. 장로는 A2 및 A1 허가에 접근 할 수 있었지만 새로운 Model CE 02는 다른 청중을 목표로합니다.

14 세부터 접근 할 수 있습니다

BMW CE 02는 라이센스에 따라 50cm³ 또는 125cc에 해당하는 두 가지 버전으로 연결됩니다. 따라서 가장 강력한 버전에서 스쿠터는 4 CV를 제공하고 최대 45km/h로 상승하여 14 세의 AM 라이센스 (이전 BSR)와 호환됩니다. 막내 조종사는 BMW 프리미엄 스쿠터에서 첫 번째 랩을 할 수 있습니다.

기본 버전에서 BMW 전자 책은 15 마력을 제공하며 16 세부터 액세스 할 수있는 A1 라이센스의 요구 사항을 준수합니다. 또한 7 시간의 추가 교육을받을 허가 B 소지자가 이용할 수 있습니다. 후자는 반드시이 2 륜차의 판매량을 나타냅니다.

어쨌든 BMW 스쿠터는 앞바퀴의 ABS 및 표준 트랙션 컨트롤을 포함하여 고급 서비스를 제공합니다. 후면 행진은 기동을 단순화하는 반면 3.5 인치 TFT 화면 또는 키없는 키는 현대적인 터치를 제공합니다.

마을을 돌아 다니는 전기 스쿠터 ?

전기 스쿠터가 도시 여행을 위해 증가하고 있으며 제안이 점점 커지고 있습니다. 그는 그렇게 많이.

BMW CE 02

독일 제조업체의 첫 번째 전기 오토바이 인 BMW CE 02는 라이센스 유무에 관계없이 두 버전으로 제공됩니다. 최대 90km의 자율성을 발표 한 그녀는 2024 년 초에 첫 배송을 시작할 것입니다.

BMW 디자인 CE 02

2021 년에 제시된 시조 개념에서 직접 BMW CE 02 C-Evolution 이후 BMW가 판매하는 세 번째 전기 2 륜차는 이제 중지되었으며 BMW Electric Maxi-Scooter CE 04입니다.

작고 민첩한 CE 02는 도시를 위해 절단되며 CE 04에 따라 오리지널 라인으로 구별됩니다. 오토바이 나 스쿠터가 아닌이 기계는 독일 제조업체에 의해 “escarkourer”로 정의됩니다.

BMW CE 02의 버전

BMW CE 04와 마찬가지로 BMW 전기 오토바이는 두 가지 변형으로 제공됩니다.

Moped Configuration (AM)에서 라이센스가 없으면 최고 속도는 45km/h로 제한되며 엔진은 최대 4kW의 전력 및 55nm의 토크를 개발하는 중앙 블록을 기반으로합니다. 14 세부터 운전할 수 있으려면 도로 안전 증명서 (BSR)를 개최해야합니다.

125 구성에서 95km/h에 도달하는 최고 속도의 경우 최대 엔진 전력이 11kW로 증가합니다. 이 구성으로 0 ~ 50km/h는 3 초 안에 이루어집니다.

BMW CE 02	BMW CE 02 AM
승인	125	AM- 라이센스없이
공칭 힘	6 kW	삼.2 kW
최대 전력	11 kW	4kW
커플	55 nm	55 nm
최대 속도	95km/h	45km/h

최대 3 개의 운전 모드

표준으로 작은 전기 오토바이에는 두 가지 주행 모드가 있습니다

• 흐름 도시 용도에 대한 자율성을 선호합니다
• 서핑 도시 밖에서 더 역동적 인 감각을 제공합니다.

옵션 “Highline”팩과 관련된 “Flash”모드는 여전히 위의 노치이며 짧은 기간 동안 전원 부스트를 얻을 수 있습니다.

기동을 용이하게하기 위해 역 기능도 제공됩니다.

BMW CE 02 배터리 및 자율성

BMW CE 02 배터리 구성은 선택한 버전에 직접적으로 의존합니다

• ~ 안에 AM 버전, 기계는 단일 배터리 1로 만족합니다.96kWh. 자율성이 지정되지 않은 경우 충전으로 45 ~ 55km로 추정됩니다
• ~ 안에 버전 125, BMW CE 02는 총 용량 3에 더블 팩을 사용합니다.92kWh. WMTC주기에서 자율성은 90 킬로미터입니다.

중요한 정밀도 : 모든 경우 배터리를 제거 할 수 없습니다.

BMW CE 02	BMW CE 02 AM
배터리	2 x 1.96kWh	1.96kWh
자치	90km WMTC	45-55km (IS.)))

BMW CE 02 계측

핸들 바의 중앙에 위치한 3.5 인치 TFT 화면은 속도, 충전 상태, 나머지 자율 등을 주행하는 데 필수적인 모든 정보를 표시합니다. 스마트 폰 전용 지원으로 완료 할 수 있습니다. USB-C 소켓을 사용하면 스마트 폰에 전원을 공급할 수 있습니다.

연결 측면에서, 하이 라인 팩이 최대 할당, 특히 BMW Motorrad Connected Services와의 연결로부터 혜택을받을 수 있도록 하이 라인 팩을 선택해야합니다. 응용 프로그램 제조업체를 통한 기계.

사이클 부분

14 인치 림과 강철 및 진동 모노 브랙 ​​프레임에 장착 된 BMW CE 02는 텔레스코픽 포크 및 디스크 브레이크 장치를 전면 휠의 복근과 결합합니다.

크기 수준에서 두 버전은 동일합니다. 길이 1.97m, 거울이 87.6cm (84.5cm없이), 높이 1.14m. 안장 높이는 75cm입니다. 유일한 차이 : 각 버전의 배터리 구성에 연결된 무게 ! AM 버전의 경우 112kg, Declination 125의 경우 139kg 계산. 두 경우 모두 2 명의 승객을 수용하도록 승인되었습니다.

BMW CE 02	BMW CE 02 AM
길이	1,970 mm	1,970 mm
너비 (레트로 포함)	876 mm	876 mm
키	1140 mm	1140 mm
안장 높이	75 cm	75 cm
무게	139kg	112kg

BMW 재충전 CE 02

BMW CE 02는 모든 국내 소켓에로드 할 수있는 900W의 전력을 갖춘 외부 충전기와 함께 표준으로 장착됩니다.

옵션 Highline Pack과 관련하여 1의 빠른 충전기.5 kW도 사용할 수 있으며 충전 시간이 줄어 듭니다. 참고 : 버전 125에서만 제공됩니다 !

BMW CE 02 마케팅 및 가격

BMW CE 02는 2023 년 11 월 2024 년 초부터 예상되는 배송으로 생산을 시작할 예정입니다. 가격 측면에서 제조업체는 라이센스없이 전기 오토바이의 기본 가격을 € 7,750로 전달합니다. 자연스럽게 비싸고, Declination 125는 € 8,750에 발표됩니다. 전기 오토바이로 인한 생태 학적 보너스를 고려하지 않는 가격.

또한 제조업체는 옵션 팩을 제공합니다. Highline으로 호출되고 청구 된 890 € TTC는 가열 된 핸들, 스마트 폰 지원, “플래시”구동 모드, Bluetooth Control 인터페이스, 특정 스티커가있는 우주 블랙 컬러 및 충전기 1500 Watts (만 충전기 단지 1500 와트) 표준 엔 다우먼트에 추가됩니다. 버전 11 kW).

가격 TTC 외부 보너스
BMW CE 02 AM	세금을 포함하여 € 7,750
BMW CE 02	세금을 포함하여 8,750 유로
하이 라인 선택적 패키지	890 € ttc

BMW CE 02 : 새로운 50 및 125 CC 전기 스쿠터가있는 BMX 룩

새로운 BMW Motorrad 2 륜차는 스쿠터와 오토바이 사이의 중간 쯤에 디자인을 나누는 디자인과 독특한 외관 덕분에. 버전 50 및 125 CC 모두에서 7,750 유로의 기본 가격 또는 큰 형제 (BMW CE 04)보다 저렴한 가격으로 제공되며, 고급 고급으로 남아 있습니다.

BMW. C-Evolution을 시작한 후 브랜드는 독특한 디자인 인 BMW CE 04로 미래 모델에서 작업했습니다. 바이에른 제조업체는 성공을 바탕으로 작고 더 저렴한 모델 인 CE 02로 청구로 돌아갑니다. 이것은 가장 큰 숫자가 그것을 즐기기 위해 두 가지 버전의 50과 125 cc로 제공됩니다.

클렌징 디자인

브랜드의 디자이너는 이미 EC 04, 특히 특정 비율과 매우 현대적인 외관을 제공함으로써 다른 2 륜 전기로 날카 로워졌습니다. 빅 브라더의 좌석도 낮아서 ​​현대의 할리 데이비슨의 허위 공기를 제공합니다.

BMW Motorrad는 CE 02와 더욱 발전했기 때문에 이러한 특이한 라인이 시장에 매력적이라고 ​​믿어야합니다. 실제로, 그것은 스쿠터와 오토바이 사이의 하이브리드 인 것처럼 보이며, 매우 특별한 스타일을 가지고있는 것은 물론 그의 형의 형제를 회상합니다. 이러한 유사점은 특히 안장에서 750mm의 높이와 뒷바퀴를 덮지 않는 미세하고 날씬한 외관으로 관찰됩니다. 14 인치 휠은 04의 휠과 같이 검은 색이며 가득합니다. 모든 모델에 송전 벨트와 LED 광학도 있습니다.

출처 : BMW Motorrad

출처 : BMW Motorrad

출처 : BMW Motorrad

주요 이상한 점은 스쿠터를 초과하는 발판과 운전자와 승객 모두와 관련이 있습니다. 첫 번째는 또한 더 역동적 인 위치를 위해 혼자있을 때 후면에있는 것들을 사용할 수 있습니다. 전면의 거품은 직사각형이며 같은 모양 앞에 헤드 라이트와 통합됩니다.

EC 02는 84.5 cm (거울 없음)와 1.14m 높이 (핸들 바와 함께) 크기가 1.97m 크기 때문에 치수는 매우 독창적입니다. 승객이 엉덩이를 넣기 위해 안장 한 조각 만 가지고 있더라도 두 명의 성인을 수용하기에 충분합니다.

BMW는 젊은 고객을 명확하게 목표로하며, 독단적 인 모양의 스포츠와 역동적 인 모델을 찾고 있습니다. BMW CE 02는 기본 버전으로 검은 색으로 제공되며 몇 가지 회색 요소가 있지만 안장은 검은 색이지만 옵션 하이 라인 팩은 골든 포크, 검은 색/흰색/파란색 삼색서를 포함한 작은 개인화를 추가 할 수 있습니다. 스쿠터의 안장과 파란색 인서트.

브랜드는 몇 가지 실용적인 측면을 무시한 것 같습니다. 특히 안장 아래의 저장 공간을 언급하지 않기 때문입니다. 그러나 테스트 중에이 점을 확인할 수 있습니다.

출처 : BMW Motorrad

출처 : BMW Motorrad

출처 : BMW Motorrad

출처 : BMW Motorrad

두 가지 버전

한 번 맞춤이 아닌 BMW는 새로운 2 륜차를 두 가지 버전으로 제공합니다. /시간. 첫 번째 무게는 119kg이고 두 번째는 과체중에서 승리하고 132kg에 도달하며 여전히 Silence S01보다 7kg 더 높습니다+.

두 사람은 표준으로 두 개의 주행 모드, 즉 “Flow”및 “Surf”를 제공합니다. 첫 번째는 도시 환경에 더 적합한 반면, 두 번째는 더 솔직한 가속화와 더 역동적 인 운전을 허용합니다.11kW 버전 (125 cc)에는 2 개의 48 V / 1 배터리가 있습니다.96 kWh 제거 가능. 4kW 버전 (50cc)은 단일 배터리에 만족합니다. 두 버전 모두 표준 900W 국내 충전기가 있습니다. 이를 통해 약 312 분 안에 배터리를 재충전 할 수는 있지만 배터리가 제거 될 때 집에서 배터리를 재충전 할 수 있는지 여부는 지정되지 않습니다.

선택적으로 1.5kW 충전기를 사용하면 충전 시간을 줄일 수 있습니다. 아래 표에서 볼 수 있듯이 버전에 따라 85 ~ 168 분 사이입니다.

고급 장비

BMW 의무, CE 02는 기술적 인 부분부터 시작하여 제공되기를 원하는 고급 스쿠터입니다. 실제로, 그것은 표준 관형 강철 프레임, 서스펜션 및 스프링 및 조절 가능, 레코드 브레이크를 사용하는 충격 흡수 장치로 제공됩니다.

표준 전자 안정성 제어 (자동 안정성 제어 및 재활용 안정성 제어)와 함께 안전 엔 다우먼트도 깔끔하여 젖은 도로에서 미끄러지지 않고 모든 상황에서 2 륜차를 안정적으로 유지할 수 있습니다. ABS도 앞바퀴에서만 사용할 수 있지만 ABS도 있습니다. 표준도 반대는 주차 기동을 용이하게합니다. 컨트롤러도 조절할 수 있으므로 운전자의 안락함을 극대화 할 수 있습니다.