메르세데스-벤츠 메르세데스 EQC 400

메르세데스 EQC는 CCCS 콤보 소켓 표준 (유형 2)을 사용합니다. 이를 통해 느린 재충전 및 빠른 재충전이 가능합니다. 표준 국내 콘센트에서 재충전 시간은 20 시간 이상입니다. 그럼에도 불구하고 더 많은 보안으로 재충전을 최적화 할 수 있도록 녹색 소켓을 선택할 수 있습니다. 또한 집에 월 박스를 설치할 수 있으며 월 박스가 7.5kW 전원을 공급하는 경우 전체 충전 시간은 10 시간에서 12 시간 사이입니다.

메르세데스 EQC : 새로운 시대의 전기 SUV

메르세데스-벤츠는 새로운 시대, 전기 자동차의 시대에 들어갑니다. 새로운 100% Electric SUV 발견 : Mercedes EQC. 메르세데스-벤츠는 다시 한 번 EQC로 자동차에 혁명을 일으킨다.

그 차이를 표시하기 위해 Mercedes EQC는 대담한 디자인을 선택합니다. 앞면에는 플래그십 삼부시, 그릴 및 독특한 주간 화재가 있습니다. 광학은 그릴 아래를 통과하는 검은 색 배너로 서로 연결되며 후자는 상단에 LED 막대를 포함하여 두 헤드 라이트의 LED 일주일에 바인딩합니다. 이 미래의 그림은 머리를 돌리지 않을 것입니다.

EQC의 후면은 모두 곡선에 있습니다. 더 역동적이고 앞면과 연결되도록 메르세데스 디자이너는 전면에서 찾은 것과 같이 전체 트렁크 트렁크를 덮는 강력한 조명 서명에 통합되었습니다. 매우 미세한 전체 LED 조명과 라이트 배너는 견고성의 인상에 기여합니다.

메르세데스 EQC의 매우 인식 가능한 헤드 라이트는 파란색 요소를 통합하여 SUV의 전기 정체성을 강조합니다. 또한이 전체 LED 헤드 라이트는 기술의 최첨단에 있습니다. EQC는 메르세데스-벤츠 멀티 빔 기술을 보유하고 있습니다. 이 매트릭스 조명 기술은 다른 사용자에게 눈부신없이 고속도로에서 끊임없이 롤링 할 수 있습니다. 멀티 빔 및 매트릭스 기술을 사용하면 각 등대의 84 개의 LED 각각이 초당 최대 100 회까지 제어되므로 다소 가벼운 방출.

메르세데스 EQC의 내부는 기술적이고 매우 질적입니다. 이를 위해 Electric SUV는 기존 미터와 동일한 차원 그룹 엔터테인먼트 및 차량 관리의 두 번째 화면을 대체하기 위해 동일한 유리 판 아래에 처음 12.3 인치 화면을 함께 제공하는 와이드 스크린 화면을 차지합니다.

인테리어에는 또한 64 개의 사전 정의 된 색상의 매우 고급 및 100% 사용자 정의 가능한 객실 조명이 장착되어 있습니다.

여객 실의 색상과 재료는 메르세데스 EQC에 기술적이고 현대적인 모습을 제공하기 위해 선택되고 처리됩니다.

메르세데스 EQC : 전기로 롤

메르세데스 EQC에는 용량이 80kWh의 배터리가있어 374km (WLTP 사이클). 이 배터리는 2 개의 전기 모터로 이어지는 2 개의 전기 모터로 이어집니다. 각각의 특정 용도로 사용됩니다. 전면의 첫 번째 엔진은 차량을 부드럽게 구동하고 후면의 엔진은 필요가 발생하자마자 강화됩니다. 이 엔진은 메르세데스 EQC 400의 경우 최대 408 마력 (300kW)과 760 nm의 토크를 개발하며 5.1 초 만에 0 ~ 100km/h를 달성 할 수 있습니다.

메르세데스 EQC는 CCCS 콤보 소켓 표준 (유형 2)을 사용합니다. 이를 통해 느린 재충전 및 빠른 재충전이 가능합니다. 표준 국내 콘센트에서 재충전 시간은 20 시간 이상입니다. 그럼에도 불구하고 더 많은 보안으로 재충전을 최적화 할 수 있도록 녹색 소켓을 선택할 수 있습니다. 또한 집에 월 박스를 설치할 수 있으며 월 박스가 7.5kW 전원을 공급하는 경우 전체 충전 시간은 10 시간에서 12 시간 사이입니다.

최대 110kW를 제공 할 수있는 빠른 충전 스테이션에서 EQC의 3 단계 충전기 덕분에 10%에서 80%로 이동하는 재충전 시간은 40 분입니다.

메르세데스-벤츠 메르세데스 EQC 400

새로운 전기 범위를 낳는 것을 목표로하는 메르세데스의 첫 100 % 전기 SUV. 이 대형 가족 SUV에는 두 개의 전기 모터가 있습니다. 하나는 앞면에 1 개, 메르세데스가 300kW로 발표 한 총 전력으로 1 개는 408 마력에 해당합니다. 가속도는 5.1 초 만에 0 ~ 100km/h가 배송되고 760 nm에서 발표 된 매우 역동적 인 것으로 발표됩니다 ! 후면 승객은 너무 나쁘지 않습니다. LOTIS : 다리의 장소는 지붕 높이와 마찬가지로 적합합니다. 2500 킬로에도 불구하고 차량은 특히 적응 형 리미터 및 레귤레이터, 사각 지대 탐지기, 360도 카메라, 주차장 보조, 비상 제동, 우수한 품질의 헤드 업 디스플레이, 우수한 품질의 전시장 덕분에 운전하기가 매우 유쾌합니다. Apple Car Play와 Android Auto… 자율성은 374 ~ 414 K 이며이 템플릿의 차량에 맞습니다.

메르세데스-벤츠 메르세데스 EQC 400 최상의 가격

86,149 € 메르세데스에서

메르세데스-벤츠 메르세데스 EQC 400에 대한 우리의 평결

우리는 좋아했다

• 바퀴에서 얼마나 기쁨 !
• 도움을 생각했습니다
• 세부 사항 및 완전한 장비

우리는 그것을 덜 좋아했습니다

• 기간이 제한된 메르세데스 구독
• 스티어링 휠의 버튼
• 이온에 재충전 된 110kW 최대

메르세데스-벤츠 메르세데스 EQC 400 : 특성