NIO ES8

ES8 SUV는 100 % 전기 자동차입니다. 최대 650 마력의 최대 전력으로 각각 240kW의 전기 모터가 있습니다. 이 엔진은 강력하고 극한 온도에 저항합니다. 그들은 경제적이며 355km 거리의 ​​70kWh 배터리로 구동됩니다.

NIO ES8 프리미엄

2022 년 말에 발표 된 Nio ES8 Prime은 Nio ES8 : 6 -Seater Electric SUV의 “개선 된”버전으로 총 631 마력, 850 nm의 토크, 0 ~ 100km/h에서 떨어졌습니다. 4.1 초. 이 모델에는 75kWh, 100kWh 및 150kWh의 3 개의 배터리가 있습니다. 500 kW 빠른 부하 호환성 (최대 12 분) 또는 새로운 배터리 교환 시스템 관리에 유의하십시오.

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크리스마스 이브에 열린 NIO 컨퍼런스는 많은 발표를 할 수있는 기회였습니다. 의심 할 여지없이 공지 날짜의 선택을 찾지 만 중국 브랜드는 연말에 연례 컨퍼런스를 조직하는 것이 일반적입니다.

자동차 제조업체는 고속도로의 새로운 배터리 교환 시스템에서 12 분 안에 전체 부하를 약속하는 500kW 충전소 외에도 새로운 EC7 쿠페와 ES8의 새로 고침을 공개하기 위해 이벤트를 활용했습니다. 여기서는 ES8 Prime이라는 ES8의 점검에 관심이 있습니다.

2 세대의 NIO ES8 (ET2)

ES8은 이미 NIO의 상징적 모델 중 하나입니다. 이것은 2018 년 중국과 2021 년 노르웨이에서 판매 된 대형 6 ~ 7시기 SUV입니다.

따라서 Nio는 ES8 SUV의 다과를 공개하기 위해 이벤트를 이용했습니다. 따라서 후자는 75kWh (CLTC 사이클에서 465km), 100kWh (605km) 및 150kWh (900km)에서 3 개의 배터리 용량을 갖습니다.

이 새로운 ES8 NT2는 5.1 미터 길이의 대형 자동차입니다 (5,099mm 길이 x 1,989mm 높이 x 1,750mm, 휠베이스는 3,070mm입니다.

이러한 차원으로, 우리는 Volvo Ex90의 동시 SUV 또는 Tesla Model X에 직면합니다. 무게가 2,560kg 인 것은 실제로 무거운 상품 차량입니다. 입법자가 자동차 무게의 한계를 설정하기 시작할지 궁금해합니다.

우리는 회의적으로 남아 있습니다 : 전기 SUV는 세단보다 더 욕심이 많습니다. 모터화의 체중이나 기술적 선택에 대한 문제 일뿐입니다. 또한 단순히 물리의 적용입니다. 전두 면적이 더 크면 SUV가 더 많이 소비 할 수 있으므로 자율성에 영향을 미칩니다 (특히 고속도로에서). 우리는 가족 휴식의 귀환을 선호합니다.

파워 측면에서는 850 nm의 토크를 위해 2 개의 엔진 (180kW 및 300kW)의 2 개의 엔진 (180kW 및 300kW)이있는 SUV입니다. 이 SUV는 4.1 초 안에 0 ~ 100km/h를 수행 할 수 있습니다. 너무 많은 체중을 운반하는 것은 그리 많지 않습니다.

내부는 재정이었다

High -End 버전 인 ES8 Prime에는 16.8 인치 디스플레이 영역이있는 HUD와 새로운 사용자 인터페이스가 포함되어 있으며 서라운드 사운드 시스템 7을 갖춘 개선 된 Panocinema 디지털 조종석이 포함되어 있습니다.1.4, 23 개의 스피커와 2,230 와트의 누적 전력.

ES8 Prime의 다른 참신, 10.2 인치 디지털 대시 보드 (1,920 × 532 픽셀) 및 터치 스크린이 장착 된 인포테인먼트 시스템, AMOLED 슬래브, 12.8 인치 (1,728 × 1 888 픽셀).

이 모든 도구로 상상할 수 있듯이 인테리어는 다시 작성되었습니다. 대시 보드, 중앙 콘솔 및 스티어링 휠에는 새 모델에서 더 세련된 디자인이 있습니다. Nio는 새로운 SUV에서 보이지 않게 통합 된 환기 및 주변 조명을 보유하고 있습니다.

ES8의 1 세대는 6 개 및 7 개의 극장 버전으로 제공되었지만 ES8 2023은 엄격하게 6 곳입니다. SUV 고급 자리를 높이기 위해 모든 것이 이루어졌으며, 하나의 “제로 중력”위치 (120 ° 틸트)를 포함하여 22 개의 전기 설정을 포함하는 전면 승객 좌석이 있습니다. 리어 중앙 콘솔에는 2 개의 빠른 개폐식 무선 충전 패드 (40 와트)와 냉장고가 포함됩니다.

Nio ES8은 Ultra Long -Range Lidar Sensor와 “Super Sensory”센서 Aquila 제품군의 일부인 Nvidia Orin Chip 덕분에 개선 된 보안 및 지원 시스템입니다.

이 LIDAR 센서 외에도 Aquila는 7 개의 8 메가 픽셀 HD 카메라, 4 개의 3 메가 픽셀 파노라마 뷰 카메라, 고급 운전자 감시 시스템, 5 밀리미터 웨이브 레이더, 12 개의 초음파 센서 및 V2X 기술 ( “차량 발작”을 포함합니다. , 여러 차량, 클라우드 및 도로 인프라 간의 통신).

의심 할 여지없이 Nio의 무게 논쟁 인 가격으로 마무리합시다

• 75kWh : 528,000 위안 (약. 72,000 유로)
• 100kWh : 586,000 위안 (약. 80,000 유로)
• 150 kWh (서명판) : 638,000 위안 (대략 638,000. 89,000 유로)
• 배터리없이 (baas) : 458,000 위안 (약 458,000. 62,500 유로)

중국에서만 발표 된 순간,이 SUV가 유럽에 도착하는 것을 볼 가능성이 매우 높습니다 (2023 년의 두 번째 부분에 발표). Nio는 또한 미국 시장을 목표로하며,이 SUV의 차원을 감안할 때 논리적입니다.

NIO ES8

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중국 출신의 100 % 전기 SUV, NIO ES8은 2021 년 이래로 노르웨이에서 마케팅이 시작된 유럽에서 이용 가능했습니다.

특징

길이가 5 미터 이상인 ES8은 큰 100 % 전기 SUV입니다. 6 및 7 시터 버전으로 제공되는이 제품은 Tesla Model X의 주요 경쟁자 중 하나로 자리 잡고 있습니다.

모든 휠 드라이브에서 구성된 ES8에는 2 개의 전기 모터가 있습니다. 앞쪽에 배치 된 첫 번째는 160kW를 개발하고 두 번째는 리어 액슬에 통합되어 240kW를 축적합니다. 이 두 엔진은 결합하여 최대 400kW의 전력과 725 nm의 토크를 제공합니다. 4.9 초 만에 200km/h 최대 속도와 0 ~ 100km/h의 승인.

배터리 및 자율성

Electric SUV는 두 가지 배터리 구성으로 제공됩니다

• 75kWh WLTP주기에서 375km의 범위
• 100kWh WLTP 500km 범위

재충전 측면에서 제조업체가 전달한 정보는 명확하지 않습니다. 빠른 DC를 담당하면 최대 120kW의 전력을 올릴 수 있습니다. AC에서는 성능이 표시되지 않았습니다.

Nio는 배터리 교환 스테이션으로 경쟁 업체와 구별됩니다. 중국에서 매우 널리 퍼져 있으며 노르웨이부터 점차 유럽에 배치 될 것입니다.

마케팅 및 가격

Norwegian 시장에 유일하게 예약 된 ES8은 기본 구성으로 519,000 NOK에서 € 53,000에 해당합니다.

프랑스 마케팅 날짜는 아직 발표되지 않았습니다.

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NIO ES8

이 새로운 기술에서 기억해야 할 필수 요소

새로운 중국 자동차 제조업체 NIO는 이제 SUV 전기 자동차 시장에서 유명합니다. “Zero”SuperCar와 SUV ES8 Founders Edition의 안개가 자욱한 후, 제조업체는 강력한 Intelligent Electric SUV 인 새로운 ES8 모델을 방금 제시했습니다. 초대형 모바일 거실 공간을 전시하는 큰 모험가. 이 새로운 모델은 진정한 기술 혁명입니다. ES8 6 -Seater Electric SUV의 성능에 중점을 둡니다. 더 읽으십시오

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6 -seater Electric Suv ES8의 프레젠테이션

6 점 전기 SUV ES8 차량 구매에 동행하려면 미리 유용한 정보, 제조와 관련된 모든 것이 중요합니다. 차량 제조 정보

SUV ES8 Electric Car는 2017 년에 중국 시장에 진입하고 있습니다. 당시 중국 제조업체 NIO가 제시 한 모델은 ES8 7 -seater SUV였습니다. ES8 6 -Seater SUV는 중국에서 제조되어 2019 년 3 월부터 판매됩니다. 이 모델은 독특하고 NIO 브랜드가 제조하고 판매하는 다른 모든 ES8 모델에서 두드러집니다.

이 새로운 SUV ES8 모델

NIO 브랜드는 다시 한 번 시장을 시장에 올려 편안함, 우아함 및 단순화 된 운전에 베팅했습니다. ES8 6 -Seater Electric SUV. 이 자동차는 SUV ES8 Founders Edition에서 멀어지지 않는 생리학을 가지고 있지만 매끄러운 디자인을 표시합니다. 제조업체의 주요 목표는 고급스럽고 편안하며 지능적인 차량 인 전기 자동차 애호가를 제공하는 것이 었습니다.

자동차의 문체 시그니처는 외부와 내부 모두를 강요하고 있습니다. 이 모델은 인공 지능의 세계에 당신을 몰입시킵니다. 왜냐하면 당신을 위해 모든 일을하는 Nomi 지능형 조수 (창 시작, 엔터테인먼트, 사진 촬영 등)가 장착되어 있기 때문입니다.))). 또한 NIO는 훨씬 더 컴팩트 한 모델 (5m 미만)의 이전 모델의 길이를 줄이려고, 카메라 (05), 레이더 (05) 및 카메라 덕분에 도로에서 더 많은 역학과 편안함을 제공하기를 원했습니다. 운전을 용이하게하는 센서 (12). 비용은 얼마입니까? ?

ES8 6 -Seater Electric SUV는 456,000 위안에서 중국에서, 또는 약 60,000 유로에서 이전 모델보다 조금 비쌉니다. 불행히도, 당신은 중국 시장에서만 판매되기 때문에 중국 에서이 모델을 찾을 수 없습니다.

경쟁 모델

ES8 Electric SUV는 Tesla Model X의 직접적인 경쟁자로 남아 있다고 말해야합니다. Tesla는 자동차 제조 분야의 중국 리더입니다. Tesla Model X의 3 가지 SUV 모델 (훌륭한 자율, 성능 및 성능 우스꽝스러운)을 제공하며, 4에서 0-100km에 도달하는 가속도가 있습니다.9 s (고성능 모델), 3.7 S (모델 X 성능) 및 3 초 (모델 X 성능의 경우). 최대 속도는 세 가지 모델의 경우 동일합니다 (250km/h).

ES8 SUV의 다른 엔진

ES8 SUV는 100 % 전기 자동차입니다. 최대 650 마력의 최대 전력으로 각각 240kW의 전기 모터가 있습니다. 이 엔진은 강력하고 극한 온도에 저항합니다. 그들은 경제적이며 355km 거리의 ​​70kWh 배터리로 구동됩니다.

SUV ES8 장비

NIO는 SUV의 변형 인 중국 운전자의 손이 닿았습니다 : SUV ES8 Founders Edition. 이것은 실제로 ES8 SUV의 기본 모델입니다. 이 입력 -레벨 모델에는 222km NEDC 범위의 엔진 두 개가 있습니다. 대시 보드와 문의 일부는 가죽이며 앞 좌석은 대량, 환기 및 전기 조절 가능. 차량은 운전하기 쉬우 며 고속을 낮 춥니 다.

중고 또는 새로운 SUV ES8은 매우 유쾌한 자동차입니다. 그녀는 장비 측면에서 상당히 인상적입니다. AS 장비를 포함한 고유 한 선택의 혜택을 누릴 수 있습니다

• 노미 인공 지능 시스템
• 마사지 프론트 시트, 난방, 환기 및 전기 조절 가능
• 10 ”터치 제어 화면
• 포위 공격의 첫 번째와 두 번째 줄에 팔걸이
• 전기 등대 및 LED
• 통합 NIO 파일럿 시스템
• 전면 조수석의 접이식 발판
• 교환 가능한 배터리
• 17‘휠
• 5 대의 카메라, 12 개의 초음파 센서 및 5 개의 실외 레이더

결론

새로운 6시기 버전 SUV는 편안하고 지능적인 차량을 갖고 싶어하는 운전자에게 완벽하게 적합합니다. 이 100 %모델 덕분에 두통없이 모든 유형의 도로를 길들일 수 있습니다. 고도로 장비는이 전기 4×4의 모든 특수성을 만들고 독특한 운전 경험을 제공합니다.