Xiaomi Mi Scooter 1s Test : The Future Promotions의 여왕

이 지역에서 Mi Electric Scooter Pro 2 영광으로 나갑니다. 그리고 훨씬 더. 브레이크 시스템은 한 번 안심할 수있을 정도로 완전합니다. 우리는 후면 디스크 브레이크와 힘을 조절할 수있는 재생 브레이크를 믿을 수 있습니다.

Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 테스트 : 시장에서 우승 한 전기 스쿠터 (2023)

2017 년에 첫 번째 전기 스쿠터를 샀고 즉시 사랑에 빠졌습니다. 이 작은 보석들이 도시 교통에 혁명을 일으키는 것을보고, 나는 그것에 대해 이야기하기 위해 블로그를 만들어야한다고 스스로에게 말했다. 이것이 전기 다방이 태어난 방식입니다.

거기 Xiaomi Mi Eletric Scooter Pro 2 아마 들었던 모델입니다. 2022 년 시장에서 가장 유명한 것 중 하나입니다. 가장 강력한 주장 중에서, 당신은 큰 자율성, 매우 칭찬할만한 힘 또는 강력한 제동 시스템을 인용 할 수 있습니다. 당신은 단순히 평균보다 약간의 체중을 후회할 수 있으며, 우리가 더 낮게 기대했던 충전 시간.

• 품질을 희생하지 않고 전체, 모든 것, 매우 저렴한 가격.
• 이러한 저렴한 모델에 대한 올바른 힘.
• 전반적으로 운전하기 쉽습니다.
• Xiaomi는 안전한 경험을 제공하는 것을 잊지 않았습니다.

• 평균 자율성
• 가장 편안하지 않습니다

이 소수의 기지가 놓여 졌으므로 모델을 더 자세히 관찰하는 것이 좋습니다. 나는 당신에게 완전한 테스트를 준비했는데, 당신은 기계를 더 잘 알 수 있습니다. 가능한 한 객관적이 되려면 여러 출처에 의문을 제기했습니다.

소비자 의견, 전문가 분석, 개인적 민감도 … 나는이 모든 데이터를 공통적으로 배치하여 당신을 안내합니다. 물론, 나는 일반적인 기준을 언급합니다 : 자율, 보안, 운송 가능성, 덜 정기적 인 토지에서의 성과 ..

그리고 여기서 나는 당신에게 짐승에 대해 말할 준비가되어 있습니다 ! 그래서, 핸들 바를 잡을 준비가되어 있습니다 … 사실상, ?

목차

기술적 인 특성

나는 이것의 주요 특성 목록을 작성하여 시작하고 싶습니다 Xiaomi Mi Eletric Scooter Pro 2. 그래서 당신은 이미 그녀가 그녀의 뱃속에있는 것에 대한 개요를 가지고 있습니다 … 전기 배,이 경우 ��.

• 빌더 : Xiaomi
• 자율성 : 사용 시작시 45km
• 엔진 전원 : 300W, 12800 mAh 배터리로 착용
• 체중 : 14kg
• 후면 디스크 브레이크, 전면 재생 시스템이있는 브레이크
• 매우 저항력이있는 8.5 인치 휠
• 제조업체의 응용 프로그램에서 제공하는 연결성
• LCD 화면
• 접히지 않은 경우 치수 : 113 x 118 x 43cm

이 모든 것이 다소 정확해 보입니다 ? 즉, 견고하고 완전한 의견을 제조하기 위해 몇 가지 추가 설명을 능가하는 것은 없습니다.

평소와 같이, 나는 당신에게 설계 이 모델의. 그래서 …이 전기 스쿠터가 우리를 설정합니다 ?

설계

내가 처음으로 눈을 떼면 나에게 두드러졌다 Xiaomi Mi Eletric Pro 2, 이것은 이전 버전과 유사합니다. 분명히, 브랜드는이 범위에 시각적 인 정체성을 제공하기를 원합니다.

결과는 만족스러운 미학이기 때문에 그것에 대해 불평 할 필요가 없습니다. 우리는 매우 우아한 전기 스튜, 실루엣 및 태평양 라인에 직면합니다. 핸들 바에 일단 LCD 화면이 통합되는 방식에 감사드립니다. “자연스럽게 장치의 나머지 부분과 혼동됩니다.

그러므로이 측면에서는 특히 말할 것이 없습니다. 또는 오히려 긍정적입니다 ! 우리는 이제보다 기술적 인 요점을 향하고 있습니다 : 자율성.

자치

이 새로운 모델을 구매할 때 제조업체는 45km의 자율성을 약속합니다. 일부 고객은 실제로 그 수치는 조금 Gross, 그리고 우리는 “충전”상자를 통과하지 않고 그러한 거리에 거의 도달하지 않습니다. 그러나 이미 좋은 기반입니다. 이것은 중간 차량이므로 점수는 여전히 명예 롭습니다.

이 제조의 핸들 바에서 서사시 모험을 경험할 수 없을 것입니다 Xiaomi, 괜찮은. 그러나 매일 여행과 산책을 위해서는 계정을 찾아야합니다.

나는 단순히 짐승의 속도를 현명하게 관리하는 것이 좋습니다.

의 “지속 가능성”에 관해 Xiaomi Mi Scooter Pro 2 하루에주기를 위해 대차 대조표는 일반적으로 좋습니다. 나는 여전히 단점을 높여야한다 : 재충전 시간 ! 우리의 여행 동반자가 그의 에너지를 되찾도록 약 8 시간.

글쎄, 우리는 핸들 바를 매우 이론적으로 만 가져갔습니다. 그리고 우리가 안락함에 대해 조금 궁금해했다면 ? 운전 ?

사용의 안락함과 인체 공학

Xiaomi 명성 때문입니다. 이 회사의 창조물은 품질 경험을 제공하는 것으로 알려져 있습니다 트로터. 그리고이 버전도 예외는 아닙니다.

그립은 즐겁습니다. 전반적으로 핸들 바와 주변 장치는 처리하기 쉽습니다. 일부는 사운드 경고 시스템의 위치와 관련된 인체 공학이 부족하다는 사실에 대해 일부는 사실입니다. 그러나 주요 관심사 (관리 및 행동, 아주 간단한) 측면에서, 만족해야 할 것이 있습니다.

읽는 동안 나는 속도, 특히 변화의 유동성과 관련하여. 규제 25km/h에 도달 할 수 있으며 다른 정도 사이의 진동은 매우 직관적으로 보일 것입니다.

이 기계는 메르세데스와의 협력 인 “AMG”버전으로도 존재합니다

300W 엔진은 슬로프가 너무 뻣뻣 할 때 매우 유용합니다. 이것은 전기 스쿠터를 요구하는 주요 특성 중 하나입니다 ?

적은 병원에서 큰 탈출을 좋아하는 사람들에게는 이것이 최선의 선택이 아닙니다. 실제로, 서스펜션의 부재는 특정 단계를 만들 수 있습니다 … 고통 스럽습니다. 그럼에도 불구하고, 바퀴 8.5 실제로 저항력이있는 인치는 적시에 제한을 피할 수 있습니다.

그래서 이것은 전반적으로 지시하는 매우 즐거운 모델입니다. 훌륭한 지점입니다. 당신이 그것을 입어야하는 순간은 어떻습니까? ? 계단에서 일반적으로 ?

운송 가능성

나는 계단에서 전기 스쿠터를 한 번도 해본 적이 없다. 갑자기이 순간에 나는 여행 동반자를 어깨 위로지나갑니다.

운전 에서이 휴식 시간은 Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 ? 예 그리고 아니오.

그렇습니다 접는, 그리고 매우 잘 설계된 시스템에 따르면. 더 합리적인 차원을 줄 때 좌절감을 느끼지 않아야합니다.

… 하지만 조금 아니요, 무게는 14 킬로의 도시 모델의 평균 이상으로 남아 있기 때문에. 물론, 그것은 또한 운전자 또는 운전자의 민감도에 달려 있습니다. 공중 밀링을 기대해서는 안됩니다.

짧은. 기본 범주에 접근하지 않고이 테스트를 마치는 것은 불가능할 것입니다 : 보안.

보안

이 지역에서 Mi Electric Scooter Pro 2 영광으로 나갑니다. 그리고 훨씬 더. 브레이크 시스템은 한 번 안심할 수있을 정도로 완전합니다. 우리는 후면 디스크 브레이크와 힘을 조절할 수있는 재생 브레이크를 믿을 수 있습니다.

조명 공원의 관점에서 볼 때, 두 와트의 평균 전력 앞에 설치된 헤드 라이트, 야간 가시성을 높이는 데 오신 것을 환영합니다.

이미 알고 있다면 Xiaomi, 이 중국 브랜드가 연결에 약간의 중요성을 부여한다는 것을 알고있을 것입니다. 이것이이 전기 스쿠터에 대해 알아야 할 것입니다 !

연결성

그것은 오늘날에도 일정하고 멀지 않습니다 Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 인종을 따를 수 있습니다 ~을 통해 봉헌 된 응용 프로그램.

기능과 놀라움으로 가득 찬 치매 소프트웨어를 상상해서는 안됩니다 ..

…하지만 여행 한 킬로미터, 나머지 자율성 및 기타 데이터를 주시하는 것이 의심 할 여지가 없습니다. 전체는 Blueetooth 기술에 의해 운반 되므로이 스쿠터를 현대 대안의 가족에게 넣습니다.

우리는 거의 대차 대조표에 왔습니다 ! 그 전에는이 단계에서 제공하지 않았지만 흥미로운 정보를 살펴 보는 것이 좋습니다.

추가 정보 및 표시

• 이 모델에는 슬립 핸들이 없습니다.
• 최대 지원 중량은 100kg입니다
• 화면에는 몇 가지 요약 정보가 표시되며 나머지 배터리 속도. 보다 정확한 정보가 전달됩니다 ~을 통해 응용 프로그램. 그의 포지셔닝은 그를 상담하기가 정말 즐겁습니다.

전기 스쿠터를 선택하는 방법 ?

하지만 전기 스쿠터를 사기 위해 자신을 기반으로해야 할 사항 ? 결론을 내리기 전에 우리는 기억하겠습니다 고려해야 할 기준 구매할 때 생태 학적 운송 수단 이와 같은 :

• 거기 보안 필수적이다. 이것은 모든 사람이 고려해야 할 매개 변수입니다.
• 자치 귀하의 결정에 영향을 줄 수 있습니다. 자신에게 물어 여행하고 싶은 거리, 그리고 그것은 연결되어 있습니다, 당신이 어떤 용도로 만들 것입니다.
• 편안 일부는 금지적입니다. 깨지기 쉬운 기계 건강이있는 경우 제조를 선호하십시오 조화로운, 누가 당신의 몸을 학대하지 않을 것입니다. 여행에 따르면, 그 차이는 때때로 고통 스럽습니다.
• 전원, 이 가이드를 만들 때의 초석 중 하나는 특히 운전 경험에 영향을 미칩니다 속도. 원하는 금액을 물어보십시오 여행 기간을 단축하십시오.
• 취급의 용이성, 특히 고려하고 있습니다 계기반, 사랑하는 사용자에게는 실제로 이점입니다 그들이 무엇을하고 있는지 알고 있습니다.
• 가격 영향을 미칩니다.

구매하기 전에 프로필.

✅ Xiaomi MI Scooter Pro 2 : 좋은 평판을받을 자격이있는 스쿠터

확실히, 여전히 개선 할 포인트가 있습니다. 우리는이 범위에서 스쿠터의 과도한 체중 (약간)을 후회할 수 있습니다. 이 시점에서 나는 여전히 재충전 시간이 최적화되지 않은 이유를 이해하지 못합니다. 나는 회복 할 것이다, 약속. 그러나 나는 그것이 수치심이라고 생각합니다 !

그러나 평가는 다소 긍정적입니다. 매우 긍정적입니다. 이것 Xiaomi Mi Scooter Pro 2 신뢰할 수있는 모델로 남아 있으며,보고, 완전하고 연결되는 예쁘다. 요즘에는 프로모션 및 가용성에 따라 500에서 700 € 사이의 가격대에서 찾을 수 있어야합니다.

그래서 우리는 돈에 대한 아주 좋은 가치에 대해 이야기 할 수 있습니다. 결점은 존재하지만 내 의견으로는 이것을 실격시킬만큼 심각하지 않습니다 Xiaomi.

많은 사용자와 많은 사용자가 착각하지 않았습니다. 이 모델은 2020 년대 초에 가장 인기있는 브랜드 중 하나입니다.

그래서 당신도 기회를주고 싶다면 ..

연결을 터치하여 매일 여행을 용이하게하려면 ..

이미 핸들 바를 가져간 도시 여행자와 함께하고 싶다면 Xiaomi Mi Scooter Pro 2

급락하십시오 ! 당신은 자율 모델을 즐길 것입니다. 추가하자, 이것은 끝의 작은 보너스이며, 재료 품질이 있고, 따라서이 여행 동반자를 믿을 수 있다는 것입니다 !

Xiaomi Mi Scooter 1s Test : The Future Promotions의 여왕

우리는 수백 킬로미터에서 Xiaomi Mi Scooter 1을 테스트했습니다. 다음은 새로운 Xiaomi Electric Scooter에 대한 우리의 모든 의견입니다.

구입할 곳
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937 € 제안을 발견하십시오

요컨대
Xiaomi Mi 스쿠터 1s

• 가볍고 편리합니다
• 효과적인 브레이크
• 운전하기가 즐겁습니다

• 약간의 공정한 자율성
• 약간 거친 응용 프로그램
• 시작 가격

이 테스트는 2020 년 8 월 15 일에 수행되었으며 시장은 이후 진화했을 수 있습니다. 우리의 비교에 문의하십시오.

우리의 모든 의견
Xiaomi Mi 스쿠터 1s

2020 년 8 월 15 일 08/15/2020 • 20:00

Xiaomi는 2020 년 7 월에 3 개의 새로운 스쿠터를 시작했습니다. 그 중에서 Xiaomi Mi Scooter 1s는 “필수”모델과 “Pro”모델 사이의 “중간 정열”역할을합니다. 종이에는 기술적 특성이 동일하기 때문에 간단한 M365 브랜드이지만 실제로는 사실입니다 ? 우리는 그것을 확인하려고 시도했습니다.

이 테스트는 Xiaomi가 대출 한 전기 스쿠터 MI 스쿠터 1과 함께 수행되었습니다.

Xiaomi Mi 스쿠터 기술 시트 1s

모델	Xiaomi Mi 스쿠터 1s
자율성을 발표했습니다	30km
최대 속도	25km/h
엔진 출력	250 와트
최대 지원 중량	100kg
가격	712 €
제품 시트

Xiaomi 스쿠터의 디자인

Xiaomi Mi Electric Scooter 1의 디자인을 설명해야한다면, 가장 분명한 것은 … Xiaomi Scooter라고 말하는 것입니다. 2017 년에 출시 된 첫 번째 모델 이후, 제조업체는 모델을 작은 터치로 만 변경했습니다. 언뜻보기에, 우리는 미묘한 개선으로 우리 앞에 M365를 가지고 있습니다.

규제 의무, 1S 스쿠터 MI에는 뒷바퀴 전과 뒷바퀴에 여러 반사기가 장착되어있어 교수대 앞면에있어 어두운 환경에서 더 잘 볼 수 있습니다. 뒤쪽에는 머드 가드에는 더 큰 화재가 발생하므로 더 눈에 띄는 작은 광장뿐만 아니라 작은 광장이 강해질 경우 작은 번호판을 수용 할 수 있습니다.

그 외에도 같은 치수의 전기 스쿠터가 있습니다 갑판 다소 조여진 (14.4 cm)가 발을 붙이기가 어렵습니다. 그것은 당신의 발을 사각형에 넣도록 강요합니다. 더 나쁘지는 않지만 우리는 나중에 다시 올 것입니다. 위의 두 개로 올라 가기가 어렵습니다. 좋습니다. 금지됩니다 !

작은 크기가 접히고 12.5kg의 크기가 작기 때문에 다소 가볍고 미친 곳에서 너무 어려움없이 처리 할 수 ​​있습니다. 엘리베이터가 있다면, 이것은 문제가되지 않으며 포크로 몇 층을 운반하여 여러 층을 오르는 것뿐만 아니라. 고정되어 있고 높이에서 조정할 수 없습니다. 핸들 바는 지상에서 1.10m (또는 95cm에서 갑판 Xiaomi에 따르면 1.20m에서 2 미터의 운전자에 의해 사용할 수 있습니다. 내 미터 상단에서 75 세의 상단에서 나는 불편 함을 느끼지 못했습니다.

스쿠터에 설치되면 가속 컨트롤러, 초인종 및 후면 브레이크가 있습니다. 그러나 나는 전체가 상당히 먼 곳이며 예를 들어 브레이크에 손을 유지하면서 종을주기 위해 힘줄염에 손을 뻗을 필요가 없도록 더 잘 배열 될 수 있음을 인정해야합니다. 그러나 손잡이는 긴 여행에서도 편안하게 유지됩니다.

한편, 제어 화면에는 M365 Pro에서 이용 가능한 정보, 속도 카운터, 구동 모드 및 배터리 레벨이 포함되어 있습니다. 이것들은 더 이상 M365의 간단한 LED가 아니며 직사광선에서도 화면은 매우 읽을 수 있습니다. 모든 것이 고유 한 버튼으로 조종됩니다. 운전 모드를 변경하려고 할 때 램프가 밝아지면 실망 스럽습니다. 후자가 개선되었고 야간 여행 중에 아주 잘 불이 켜진다는 점에 유의하십시오.

마무리 측면에서, 우리는 Xiaomi가 우리에게 익숙한 것에 남아 있습니다. 즉, 가시 케이블로 최대 100kg을 지원할 수있는 알루미늄 섀시가 있습니다. 그다지 특별한 것은 없지만 접는 수준을 포함하여 다소 견고하고 편리합니다. 후자는 핸들 바가 레이스 중에 스파게티를하는 것을 방지하기 위해 보안을 통해 이해하기가 매우 간단합니다. 우리는 단 몇 초 만에 mi 스쿠터 1을 접거나 펼치고 그녀는 제스처에 집착합니다. 또한 IP54 인증을 받았으며 스플래시 저항을 보장합니다. 웅덩이에서 자발적으로 운전하기 위해 똑같이 피하십시오.

마지막으로, Xiaomi는 정기적으로 죽는 경향이있는 이전 세대의 검은 지점 인 스쿠터 타이어의 품질을 향상 시켰음을 나타냅니다. 이것들은 여전히 ​​가득 찬 타이어가 아니기 때문에 장기적으로 무엇을 제공하는지 알아야합니다. 대부분의 스쿠터와 마찬가지로 엔진은 앞바퀴에 통합되어 있으므로 안티 도난을 걸고 싶을 때 뒷바퀴 만 고정해야합니다. 프레임의 루프가 안심이되었을 것입니다.

훨씬 더 안심하는 운전

전원과 관련하여 1S 스쿠터 MI는 다시 이름의 첫 번째 M365의 특성과 필수 모델의 특성을 가져옵니다. 모든 경우에, 최고 속도는 프랑스 표준에 해당하기 위해 25km/h의 부드럽게 제한되어 있지만 엔진의 힘은 해안의 가속 및 최고 속도에서 재생됩니다.

아이디어에서, 운전은 즐겁고, 우리는 접시의 약 5 초에서 최대 속도에 도달하며 작은 템플릿은 모범적 인 기동성을 제공합니다. 그러나 장점은 또한 불편 함입니다.이 가벼움은 완전히 안정적으로 유지하기가 조금 더 어렵고 모든 평온에서 핸들 바의 손을 제거하기 전에 약간 익숙해 져야했습니다. 우리는 그것에 익숙해졌지만, 부스트 된 Rev (그러나 같은 범주에서 전혀 재생되지는 않는다)를 시도한 후에는 이상합니다.

M365에 비해 운전하기위한 가장 주목할만한 지점은 제동입니다. 우리는 조정 가능한 재생 브레이크 (I will will beach it)와 강력한 후면 디스크 브레이크 이전과 같이 발견합니다. 아주 세다. 보행자 나 스쿠터가주의를 기울이지 않고 사이클 경로를 건너거나 자동차가 최고 속도로 쏟아 질 때 실제 비상 정지를 할 수 있다고 말하는 것은 안심입니다.

그럼에도 불구 하고이 브레이크의 힘은 조건에서 이루어집니다. 현재 후면 사냥 스쿠터. 뒤로 또는 앞으로 투영되는 것보다 확실히 낫지 만 처음에는 약간 놀랍습니다 (그리고 이것은 모든 전기 스쿠터 가이 결함을 가지고 있거나 적지 만). 이곳은 플랫폼에 발을 옆으로 두는 곳입니다 갑판 제동시,이 미끄러짐을보다 쉽게 ​​제어하고 기계 제어를 빠르게 회복 할 수 있습니다. 오늘의 조언은 없었습니다.

마지막으로, Xiaomi 범위는 충격 흡수기에 착수하지 않습니다. 포장 된 거리를 빌리는 것은 팔을 통해 두개골에 각 진동을 느끼는 것을 확신하는 것입니다. 적어도 그것은 당신을 늦추는 장점이있을 것입니다.

3 가지 운전 모드

1S 스쿠터 MI에는 3 가지 속도 모드가 있습니다. 보행자 모드, 5km/h, 표준 모드, 20km/h 및 스포츠 모드, 25km/h로 제한됩니다. 우리는 스포츠 모드에 머무르는 경향이 있지만 예를 들어 보행자 모드를 건너면 보행자 모드가 관심을 가질 수 있습니다.

나는 발과 함께 스쿠터에 약간의 추진력을주기에 충분하다는 사실에 매우 놀랐습니다. 진정한 충동을주기 위해 발을 딛고, 우리가 고착 된 가스의 컨트롤을 유지하는 순간부터 약화되지 않은 것과 선택된 것은 무엇입니까? 방법. 이것으로 몇 번의 킥으로 보행자 모드에서 1 스쿠터 Mi를 16km/h로 쉽게 올릴 수 있고 패션을 바꾸지 않고도이 속도를 유지할 수 있음을 이해하십시오.

Xiaomi는 또한 최대 14 %의 성향으로 갈비뼈에 25km/h를 보유 할 것을 약속합니다. 그래서 나는 갈비뼈의 성향을 확인하기 위해 내 racpporteur와 거의 비슷한 일이 아니지만, 어쨌든 우리는 프로 미 스쿠터와의 힘의 차이를 느끼고 작은 등반에서 여러 번 나에게 일어났다. 내 전기 스쿠터는 최대 가스에서 20 ~ 23km/h 사이에 진동합니다. 더 나쁜 것은 폭력적인 바람에 직면하여 18km/h로 제한되어 있습니다.

Xiaomi Home : 항상 주요 결함

모든 Xiaomi 장치와 마찬가지로 Mi Electric Scooter 1은 Xiaomi Home Application 덕분에 Bluetooth 스마트 폰에 연결됩니다. 그럼에도 불구하고 이것은 몇 가지 주요 결함을 제시합니다.

우선, 스쿠터의 첫 번째 점화시, 왜 속도를 몇 km/h로 차단하지 않고 반복적으로 경고음이 울립니다. 그의 진짜 힘을 잠금 해제하기 전에 전화기에 짝을 이루어야했습니다. 이 아이디어에서, 첫 번째 출시에서 초등 보안 표준을 회상하는 비디오를 처음 시작할 때 응용 프로그램이 재생된다는 것은 좋은 일입니다. 그러나 설명은 감사했을 것입니다.

그런 다음 각 Xiaomi 제품은 Mi Home과 연결된 숙박 시설의 “방”과 관련이 있습니다. 글쎄, 이것은 실제 문제는 아니지만,이 스쿠터를 내 “지하실”에 할당하기로 결정하기 전에 약간의 시간이 걸렸다는 것을 인정합니다.

정보 상담은 두 장치가 짝을 이루고 켜질 때만 수행됩니다. 스쿠터 옆에 있지 않으면 예를 들어 기록 된 최신 배터리 수준에 상담 할 수 없습니다.

또한 응용 프로그램이 때때로 Bluetooth에서 전기 스쿠터를 찾는 데 어려움이 있습니다. 드문 일이며 응용 프로그램의 재시작은 일반적으로 문제를 해결하기에 충분하지만 여전히 밑줄을 긋는 것입니다.

모두 동일하게 좋은 점 : 애플리케이션에서 전기 스쿠터를 잠그고 암호로 보안 할 수 있습니다. 얻을 때 화면에 숨겨져 있지 않은 비밀번호 ..

그 외에도 응용 프로그램을 사용하면 업데이트 할 수 있습니다 펌웨어 우리의 충실한 구축함에서 온도 나 배터리 상태를 알기 위해 배터리 수준 또는 레이싱 카가 여행하는 총 거리, 나머지 마일리지 (속지 않음) 또는 “또는”또는 “또는”또는 ” 독특한 마일리지 “그리고” 평균 속도 ……. 우리 시험 기간 동안 이상하게 0을 유지 한 사람.

또한 5 초 후 Mi 스쿠터 1의 속도를 차단하지 않고 크루즈 컨트롤을 활성화 할 수 있습니다. 세 가지 옵션을 사용할 수 있습니다. ” 약한 “,” 평균 ” 또는 ” 강한 »». 이 선택에 따라 스쿠터는 가속기를 떨어 뜨려 배터리로 에너지를 조금 또는 적은 에너지를 돌려 주면서 다소 강하게 느려집니다. 설정 ” 약한 “기본적 으로이 매개 변수는 제 사용에 적합했습니다.” 평균 »». 운전 스타일과 자율적 요구에 가장 적합한 옵션을 시도하는 것은 당신에게 달려 있습니다.

요컨대, 몇 가지 버그와 특정 데이터의 부정확성 사이에서 핸들 바의 LCD 화면에 결제하기 위해 응용 프로그램없이 신속하게 수행합니다.

배터리가 약간 제한되어 있습니다

Xiaomi에 따르면 7650mah 및 275 WH 배터리가있는 Mi Electric Scooter 1s는 30km의 범위입니다. 그럼에도 불구하고 작은 별표는이 자율성이 25 ° C에서 75kg의 하중으로 얻어졌으며, 보행자 모드에서 평평한 도로에서 바람없이 15km/h (일반적으로 5km/h로 제한됩니다. , 그러나 우리는 이미 우리 가이 속도를 초과 할 수 있다고 말했습니다 …).

실제로 이러한 조건은 드 rare니다. 내 직장/가정 여행은 5km이며 “로 표시됩니다 주로 평평합니다 »Google지도에 따르면. 실제로, 나는 가장 위험한 장소를 피하고 몇 가지 작은 등반을하기 위해 우회를합니다. 무게는 75kg (배낭 무게에 1 ~ 2kg을 추가해야 함) 과이 테스트가 여름에 수행되었으며 온도가 때때로 30 ° C를 초과하는 것으로 나타났습니다.

따라서 본질적으로 25km/h의 운전으로 20km의 자율성을 계산합니다. 배터리가 “Reserve”에 도착하면 Mi Scooter 1s는 조금씩 느려지기 시작하고 마지막 여행은 일반적으로 15km/h (스포츠 모드에서도)에서 끝납니다. 그러므로 충전기를 유지하면 긴 여행의 경우 유용 할 수 있습니다.

Xiaomi Mi Electric Scooter 1을 구입할 수있는 곳 ?

Xiaomi Mi Electric Scooter 1은 2020 년 8 월 달에 449 유로의 가격으로 제공됩니다. M365 Pro가 때때로 크게 더 낮은 가격으로 제공되는 것을 알고 놀라운 가격 배치.

우리는 그녀가 정기적으로 승진을 할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다.